[发明专利]汽车点火线圈铁芯用护套及该护套与铁芯的套接工艺有效
申请号: | 201510362812.5 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN104882261A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 陈步斌 | 申请(专利权)人: | 浙江凯硕汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/26;F02P3/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 林乐飞 |
地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 点火 线圈 铁芯用 护套 套接 工艺 | ||
1.一种汽车点火线圈铁芯用护套,其特征是:包括呈“匚”型结构的护套本体,所述护套本体由软质弹性材料制成,护套本体内设有用于安装铁芯的内腔,所述护套本体包括中间部以及一体式连接于中间部两端的侧边部,所述中间部以及侧边部的外表面开设有若干用于灌注环氧树脂的凹槽。
2.根据权利要求1所述的汽车点火线圈铁芯用护套,其特征是:所述凹槽的数量为四个,其中两个位于中间部,另外两个分别位于两个侧边部。
3.根据权利要求1所述的汽车点火线圈铁芯用护套,其特征是:所述护套本体构成有“匚”型的夹口,所述凹槽位于护套本体相对夹口的另一侧。
4.根据权利要求1所述的汽车点火线圈铁芯用护套,其特征是:所述护套本体的厚度为1.1~1.5mm。
5.根据权利要求1所述的汽车点火线圈铁芯用护套,其特征是:所述护套的材质为弹性硅胶。
6.一种护套与铁芯的套接工艺,用于如权利要求1所述的汽车点火线圈铁芯用护套与铁芯的套接,其特征在于:该护套为一体注塑成型于铁芯上,其步骤包括固定铁芯,利用夹具固定铁芯的两个端部;在铁芯上固定模具,模具包括上模、下模,上模与下模对接,模具靠近铁芯的两个端部处与铁芯紧密贴合密封,模具内壁与铁芯间保留护套所需厚度的间隙,模具内设有用于制出凹槽的凸楞;注浆,于模具的注浆孔注入胶液,待胶液注满模具内部再密封注浆孔;冷却,拆模,从而完成护套与铁芯的套接。
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