[发明专利]一种面向交通卡口监控的车内人脸检测方法及系统在审
申请号: | 201510364106.4 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN104966066A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 杨文;孙勋;林力琪 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 严彦 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 交通 卡口 监控 内人 检测 方法 系统 | ||
1.一种面向交通卡口监控的车内人脸检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,读取交通卡口监控图像,检测并定位车辆的车牌区域;
步骤2,根据步骤1所得车辆的车牌区域,利用车牌的位置和大小确定车内驾驶区域;
步骤3,在步骤2提取的车内驾驶区域里进行人脸检测。
2.根据权利要求1所述面向交通卡口监控的车内人脸检测方法,其特征在于:所述步骤1 包括以下子步骤,
步骤1.1,读取交通卡口监控图像进行预处理,包括进行灰度化和固定比例缩放;
步骤1.2,对缩放后的图像进行边缘检测;
步骤1.3,对边缘检测图进行二值化处理,并进行形态学操作;
步骤1.4,提取连通区轮廓,根据所提取出来的矩形框的长宽比以及面积进行筛选定位车牌,得到矩形的车牌区域。
3.根据权利要求1所述一种面向交通卡口监控的车内人脸检测方法,其特征在于:所述步骤2 包括以下子步骤,
步骤2.1,先以车牌位置与大小粗定位主驾驶区域:
步骤2.2,将车牌区域映射到HSV色彩空间,根据HSV色彩空间中像素颜色对应的H、S、V各值的区间得出像素是否为蓝色、黄色或者不为以上两种颜色,当根据区域占比最多的颜色为蓝色或黄色,且占总像素数比重超过预设的限定值时,相应确定为车牌底色;
步骤2.3,当车牌底色为黄色时认为车型是大型车,当车牌底色为蓝色时认为车型是小型车,根据车型对粗定位的主驾驶区域进行微调;
步骤2.4,将微调后的主驾驶区域沿区域左边缘水平翻转得到副主驾驶区域,两区域合并得到车内驾驶区域。
4.根据权利要求1或2或3所述面向交通卡口监控的车内人脸检测方法,其特征在于:所述步骤3 中是利用卷积神经网络在车内驾驶区域内进行多尺度人脸检测。
5.一种面向交通卡口监控的车内人脸检测系统,其特征在于,包括以下模块:
车牌区域定位模块,用于读取交通卡口监控图像,检测并定位车辆的车牌区域;
车内驾驶区域定位模块,用于根据车辆的车牌区域,利用车牌的位置和大小确定车内驾驶区域;
人脸检测模块,在车内驾驶区域里进行人脸检测。
6.根据权利要求1所述面向交通卡口监控的车内人脸检测系统,其特征在于:所述车牌区域定位模块包括以下子模块,
预处理子模块,用于先读取交通卡口监控图像进行预处理,包括进行灰度化和固定比例缩放;
边缘检测子模块,对缩放后的图像进行边缘检测;
二值化子模块,用于对边缘检测图进行二值化处理,并进行形态学操作;
车牌定位子模块,用于提取连通区轮廓,根据所提取出来的矩形框的长宽比以及面积进行筛选定位车牌,得到矩形的车牌区域。
7.根据权利要求1所述面向交通卡口监控的车内人脸检测系统,其特征在于:所述车内驾驶区域定位模块包括以下子模块,
粗定位子模块,用于先以车牌位置与大小粗定位主驾驶区域:
车牌底色识别子模块,用于将车牌区域映射到HSV色彩空间,根据HSV色彩空间中像素颜色对应的H、S、V各值的区间得出像素是否为蓝色、黄色或者不为以上两种颜色,当根据区域占比最多的颜色为蓝色或黄色,且占总像素数比重超过预设的限定值时,相应确定为车牌底色;
定位调整子模块,用于当车牌底色为黄色时认为车型是大型车,当车牌底色为蓝色时认为车型是小型车,根据车型对粗定位的主驾驶区域进行微调;
车内驾驶区域合成子模块,用于将微调后的主驾驶区域沿区域左边缘水平翻转得到副主驾驶区域,两区域合并得到车内驾驶区域。
8.根据权利要求5或6或7所述面向交通卡口监控的车内人脸检测系统,其特征在于:所述人脸检测模块中是利用卷积神经网络在车内驾驶区域内进行多尺度人脸检测。
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