[发明专利]一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备及清洗工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备及清洗工艺。

背景技术

随着科技的不断发展，在很多领域包括照明、电子产品和交通工具等领域对电池的电量要求越来越高，需要将电池进行串、并联进行组合，以达到需要的供电量和电压要求。利用导线进行连接的方式既复杂又占用空间，随之出现了电池集成连接板用于电池集成连接。汽车的电池需要给汽车的很多零部件提供电源，因此汽车电池集成连接铝板是目前汽车动力部分的一个非常重要的连接部件，在汽车生成和装配过程中，需要用已经清洗干净且毫无杂质的汽车电池集成连接铝板，而汽车电池集成连接铝板表面洁净度是很多汽车生产厂家对汽车电池集成连接铝板的考核标准。现有技术中，没有一套完整的对汽车电池集成连接铝板进行清洗的流水线和工艺。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术提供一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备，该设备能对汽车电池集成连接铝板进行流水线式的清洗，且能耗较低，清洗后产品表面张力达因等级符合包装要求。

本发明所要解决的第二个技术问题是针对上述技术提供一种汽车电池集成连接铝板的清洗工艺。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种汽车电池集成连接铝板的清洗设备，其特征在于：该清洗设备设置于无尘车间内，其包括：用于将汽车电池集成连接铝板依次送入不同操作间的传输机构，前述操作间依次包括:

第一道清洗间，第一道清洗间内设有碱浓度为2％～3％的清洗水，清洗水温度为40摄氏度～50摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入清洗水中，全程通过超声波对汽车电池集成连接铝板进行清洗；

第二道清洗间：第二道清洗间内设有碱浓度为2％～3％的清洗水，清洗水温度为40摄氏度～50摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入清洗水中，全程通过超声波对汽车电池集成连接铝板进行清洗；

第三道清洗间：第三道清洗间内设有碱浓度为2％～3％的清洗水，清洗水温度为40摄氏度～50摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入清洗水中，全程通过超声波对汽车电池集成连接铝板进行清洗；

第一道漂洗间：第一道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入清洗水中，全程通过超声波对汽车电池集成连接铝板进行漂洗；

第二道漂洗间：第二道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，且第二道漂洗间内设有鼓泡机对去离子纯水进行鼓泡，汽车电池集成连接铝板没入去离子纯水中；

第三道漂洗间：第三道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入清洗水中，全程通过超声波对汽车电池集成连接铝板进行漂洗；

第四道漂洗间：第四道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，且第四道漂洗间内设有鼓泡机对去离子纯水进行鼓泡，汽车电池集成连接铝板没入去离子纯水中；

第五道漂洗间：第五道漂洗间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为40摄氏度～50摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入清洗水中，全程通过超声波对汽车电池集成连接铝板进行漂洗；

预热间：预热间内设有去离子纯水，去离子纯水温度为60摄氏度～70摄氏度，汽车电池集成连接铝板没入去离子纯水中进行预热；

真空干燥间：将真空干燥间抽真空，保持真空压力为-0.05MPa～-0.15MPa，对汽车电池集成连接铝板表面的水份进行干燥；

烘烤杀菌间：烘烤杀菌间的温度为140摄氏度～160摄氏度，烘烤时间为4～6分钟；

检验包装间：对烘烤杀菌过的汽车电池集成连接铝板进行检验包装。

在干燥间抽真空过程中，干燥间内温度会降低，因此作为改进，所述干燥间在对汽车电池集成连接铝板进行干燥过程中，对干燥间进行加热。

再改进，传输机构将汽车电池集成连接铝板依次送入第一道清洗间、第二道清洗间、第三道清洗间、第一道漂洗间、第二道漂洗间、第三道漂洗间、第四道漂洗间和第五道漂洗间时，使汽车电池集成连接铝板在第一道清洗间、第二道清洗间、第三道清洗间、第一道漂洗间、第二道漂洗间、第三道漂洗间、第四道漂洗间和第五道漂洗间内均停留3～5分钟，在预热间停留2～3分钟，在真空干燥间停留4～5分钟。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种汽车电池集成连接铝板的清洗工艺，其特征在于：在无尘车间内，通过传输机构将汽车电池集成连接铝板依次送入如下操作间：