[发明专利]一种汽车铸件切割机在审
申请号: | 201510367497.5 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN104959672A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 李华良 | 申请(专利权)人: | 李华良 |
主分类号: | B23D45/10 | 分类号: | B23D45/10;B23D47/00;B23D47/02;B22D31/00 |
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地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铸件 切割机 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零件加工装置技术领域,具体是一种汽车铸件切割机。
背景技术
汽车的比例阀阀体一般通过铸造制成,以往的重力铸造,一次铸造一个零件,切割浇口时浇口直接切掉,不损伤零件,为了生产产量的增加,如今采用低压铸造方式,两个铸件一个浇口,一般切割机切割时,需要切割两次,在一模多件切割一件后,另外的零件随浇口一起掉落,铸件很容易受损。切割时,铁屑四处散扬,对操作人员的肺部会有危害,而且切割台面都是散落的铁屑,不够整洁。而且这类设备的功率比较大,在车间产生较大的噪音,严重影响车间的工作环境,损坏工人的身体健康。因此,需要提出一种减震结构来降低切割机的震动,从而降低噪音,提升车间工作环境。为了降低噪音,在支脚的下方垫有橡胶垫,其减震效果差;现有的减震结构与切割机的支脚为一体式结构,即将减震结构与支脚一体成型,存在制造不方便和安装不方便的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便的汽车铸件切割机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车铸件切割机,包括工作台和切割装置,所述切割装置设在工作台的上方,切割装置包括传动轴和双锯片,所述传动轴通过传动装置与电机连接,所述双锯片通过两锯片基座与传动轴固定连接,双锯片之间设有与铸件浇口长度相等的限距模块,所述工作台上设有两个水平支架,所述两个水平支架与双锯片垂直,工作台内设有吸尘仓,所述吸尘仓采用倒梯形结构,吸尘仓的下端通过管道端连接有吸尘器,吸尘仓的上侧设有多个吸管,所述吸管的上端与工作台的上表面连通,工作台的下端四角设有减震底座,减震底座包括底座和设于底座上方的用于与机架连接的支撑座,所述底座上具有竖直向上延伸的连接部,所述连接部上螺纹连接有用于对支撑座横向限位的连接套,所述支撑座的上端穿设在该连接套内,支撑座与底座之间设有弹簧,所述弹簧的下端作用在底座上,所述弹簧的上端作用在支撑座上,所述支撑座的下部设有用于防止弹簧脱落的防脱单元。
作为本发明进一步的方案:所述的防脱单元包括设于支撑座下部的竖直向下延伸的限位部、设于支撑座下端的安装部一和设于底座上的与安装部一相对设置的安装部二,所述弹簧的上端套设在安装部一上,弹簧的下端套设在安装部二上,所述限位部位于连接部的内侧。
作为本发明进一步的方案:所述限位部与连接部之间设有橡胶环,所述橡胶环的下端向内弯折至限位部的下侧,橡胶环与底座之间设有橡胶垫。
作为本发明再进一步的方案:所述的连接套与限位部之间设有橡胶圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:,该切割机设有双锯片,双锯片之间距离与铸件浇口一致,不仅提高了工作效率,还提高了切割的精准性。工作台内设有吸尘仓,所述吸尘仓采用倒梯形结构,吸尘仓的下端通过管道端连接有吸尘器,吸尘仓的上侧设有多个吸管,所述吸管的上端与工作台台的上表面连通,这样的结构能够使得台体的表面产生负压,把切割产生的铁屑粉尘通过吸管吸入到台体表面,保持周围台面的干净整洁,设有减震底座,减震底座与工作台可拆卸连接,便于制造和运输;其减震效果好,通过弹簧和橡胶环实现双重减震,能有效降低切割机工作时所产生的噪音,有效提高切割机的使用寿命;安装和拆卸方便,对工人的能力要求低,从而降低劳动成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为减震底座的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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