[发明专利]一种开关控制电路及具有其的控制系统及飞机

说明书

技术领域

本发明涉及电控技术领域，特别是涉及一种开关控制电路及具有其的控制系统及飞机。

背景技术

目前，国内外新型飞机的控制板大多数都采用了计算机监测和采集控制器件(如：按压开关、扳动开关和旋钮波段开关等)的状态，通过总线或网络向各个系统控制器发布控制命令，以减少各系统与控制板之间的连接电线，减轻飞机电线电缆的重量。并采用双余度甚至多余度监测方案，以提高控制板组件的安全性和可靠性。

但是，采用双余度监测方案在带来这些好处的同时，始终有一个隐患问题没有彻底完善地解决，这个问题就是在按压式或扳动式系统控制开关发生故障时，开关的两个余度通道会给出不同的命令，也就是不能给出明确的控制命令，令被控系统无所适从。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种开关控制电路来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本发明提供一种开关控制电路。所述开关控制电路包括：多个解算单元，每个所述解算单元包括四个输入端以及一个输出端；多组开关组，每组所述开关组用于与所述四个输入端连接，用于同时通断四个输入端中的两个，从而使其中任意两个输入端具有输入信号；多个异常决策开关，每个所述异常决策开关用于与一个所述解算单元的一个输出端连接，使所述一个输出端与所述异常决策开关连接后其输出端能够形成两个输出信号；其中，根据所述开关组的控制，所述解算单元能够自其输入端收到多组输入信号，多组输入信号分别包括多组冲突信号以及多组可识别信号；每个所述异常决策开关用于使其中的多组冲突信号通过所述异常决策开关的控制，从而转换成能够识别的可识别信号。

优选的，四个所述输入端包括两组互为冗余设计的两个输入端组。

优选的，所述异常决策开关为单刀双掷开关。

本发明还提供了一种控制系统，包括如上所述的开关控制电路。

本发明还提供了一种飞机，包括如上所述的控制系统。

本发明中的开关控制电路增加了异常决策开关，使得冲突信号通过异常决策开关转换成可识别信号，从而能够使输出信号均变成可识别信号，从而解决了现有技术中控制开关发生故障时被控系统无所适从的问题。

附图说明

图1是根据本发明一实施例的开关控制电路的示意图。

图2是图1所示的开关控制电路的输入信号的真值图。

附图标记：

1解算单元3异常决策开关2开关组

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。