[发明专利]一种试飞故障载荷预计方法

权利要求书

1.一种试飞故障载荷预计方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、获取待测飞机的最大着陆重量；

步骤二、获取所述待测飞机在放出增升装置时的临界重量；

步骤三、根据如下公式(1)确定高升力系统故障载荷与其正确的设计需求载荷之比η：

式中，W₀为飞机的最大着陆重量；W₁为所述待测飞机在放出增升装置时的临界重量；

当发生卡阻时，故障载荷＝设计载荷×η；

当未发生卡阻时，故障载荷为原错误的设计载荷。

2.根据权利要求1所述的试飞故障载荷预计方法，其特征在于，所述待测飞机在放出增升装置时的临界重量W₁是根据试飞试验得到，是试飞确定放出增升装置时的最大临界重量，或者几次放出飞机增升 装置时得到的临界重量的平均值。

3.根据权利要求1或2所述的试飞故障载荷预计方法，其特征在于，所述步骤三中：

系数1.4等于PDU的设计裕度和突风影响系数的乘积近似值，其中，所述PDU的设计裕度为1.2，所述突风影响系数为1.15。

4.根据权利要求3所述的试飞故障载荷预计方法，其特征在于，所述步骤三中：

系数1.4等于PDU的设计裕度和坡度影响系数的乘积近似值，其中，所述PDU的设计裕度为1.2，所述坡度影响系数为1.15。