[发明专利]折叠式电动自行车

说明书

一种折叠式自行车，包括车架、前轮总成、和后轮总成。车架限定枢轴线。前轮总成设置在车架上并配置为关于枢轴线转动。后轮总成设置在车架上并限定开口，该开口用于，当自行车折叠时，接收前轮总成。

技术领域

本发明涉及一种折叠式自行车。

背景技术

自行车很难通过载客车辆——特别是轿车——运输。自行车不适合大多数车辆的行李箱，除非自行车被拆卸。然而，重新装配自行车会花费大量的时间。通常的解决方案是将自行车放在连接至车辆的自行车停放架上。自行车停放架通常置于车辆的顶盖或行李厢上。一些自行车停放架连接至拖车挂接装置。然而，即使自行车停放架也具有缺点。例如，与行李箱或挂车挂接装置连接的自行车停放架通常限制接近行李厢或载货空间。

发明内容

根据本发明，提供一种折叠式自行车，包含：

车架，其限定枢轴线；

前轮总成，其设置在车架上并配置为关于枢轴线转动；和

后轮总成，其设置在车架上并限定开口，

其中，当自行车处于折叠的位置时，前轮总成设置在由后轮总成限定的开口中。

根据本发明的一个实施例，车架包括枢轴和锁止机构。

根据本发明的一个实施例，枢轴线由枢轴和锁止机构限定。

根据本发明的一个实施例，枢轴和锁止机构配置为将自行车锁止在折叠位置和打开的位置的至少一个中。

根据本发明的一个实施例，枢轴和锁止机构包括：

基部；和

配置为接收基部的锁止壳体。

根据本发明的一个实施例，基部限定孔，并且其中，锁止壳体包括配置为接合基部的孔的销。

根据本发明的一个实施例，枢轴和锁止机构包括设置在基部上的轴。

根据本发明的一个实施例，枢轴和锁止机构包括枢轴壳体，并且其中，轴从枢轴壳体延伸至锁止壳体中。

根据本发明的一个实施例，枢轴和锁止机构包括弹簧，该弹簧配置为使基部向着锁止壳体偏置。

根据本发明的一个实施例，弹簧同轴地与轴对齐。

根据本发明的一个实施例，弹簧大体上平行于轴。

根据本发明的一个实施例，前轮总成包括：

前轮；

设置在前轮中的轮毂；和

可操作地连接至轮毂的马达。

根据本发明的一个实施例，由后轮总成限定的开口的直径大于前轮的外径。

根据本发明的一个实施例，后轮总成包括可转动地连接至车架的无轮辐的后轮，其中，开口由后轮限定。

根据本发明，提供一种折叠式自行车，包含：

车架，其具有包括枢轴壳体和锁止壳体的枢轴和锁止机构，其中，枢轴壳体限定枢轴线，并且其中，锁止壳体配置为将车架锁止在折叠位置和打开位置的至少一个中；

前轮总成，其设置在车架上并配置为关于枢轴线转动；和

后轮总成，其设置在车架上并限定开口，该开口具有大于前轮总成的外径的直径，

其中，当自行车处于折叠位置时，前轮总成设置在由后轮总成限定的开口中。

根据本发明的一个实施例，枢轴和锁止机构包括：

基部；和