[发明专利]一种车辆底架焊接方法在审

专利信息
申请号: 201510370617.7 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN104972236A 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 申请(专利权)人: 柳州金茂机械有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 高玉滨
地址: 545006 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 底架 焊接 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及焊接工艺技术领域,更具体地说是一种车辆底架焊接方法。

背景技术

目前,零件在进行焊接时,由于焊接热应力会导致零件的焊接部周围的表面产生波浪形的变形,不仅影响零件外观,还会导致零件尺寸超差或者报废。例如对折弯而成的轴套的两个侧边进行焊接,或者对两个零件进行焊接均会产生变形产生上述变形,特别是针对壁厚小于1.5mm 的零件而言,产生的变形更明显,对焊接之后的零件所造成的损害更大。

发明内容

本发明的技术方案是这样实现的:一种车辆底架焊接方法,在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时,使所述待焊接车辆底架与冷却液接触,所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度,所述冷却液为常温水,所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。

优选地,所述常温水被盛放在容器内,所述容器包括底板和设置在所述底板上的环形侧壁,所述待焊接部位于所述常温油的液面上方。

本发明的有益效果:当对待焊接车辆底架的待焊接部进行焊接时,焊接所产生的余热会经待焊接车辆底架传递到冷却液上,并被冷却液吸收,进而降低待焊接部周围的表面产生的变形。有上述分析可知,本发明的零件焊接方法能够有效降低由焊接所产生的变形。 

具体实施方式

对本发明提供的实施方式作进一步详细的说明:

一种车辆底架焊接方法,在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时,使所述待焊接车辆底架与冷却液接触,所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度,所述冷却液为常温水,所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。

优选地,所述常温水被盛放在容器内,所述容器包括底板和设置在所述底板上的环形侧壁,所述待焊接部位于所述常温油的液面上方。

本发明的有益效果:当对待焊接车辆底架的待焊接部进行焊接时,焊接所产生的余热会经待焊接车辆底架传递到冷却液上,并被冷却液吸收,进而降低待焊接部周围的表面产生的变形。有上述分析可知,本发明的零件焊接方法能够有效降低由焊接所产生的变形。

 在此说明书中,本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此,说明书应被认为是说明性的而非限制性的。

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