[发明专利]一种汽车车身结构振动现象的演示装置及演示方法有效
| 申请号： | 201510370676.4 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN104913890B | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 邹途祥;张军;万玉平;李传兵;许春民 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G09B23/14 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕,唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 结构 振动 现象 演示 装置 方法 | ||
1.一种汽车车身结构振动现象的演示装置，包括白车身（1）、支撑架（2）、激振器（4）和动态吸振器（5），所述白车身（1）支撑在支撑架（2）上，其特征在于，还包括悬置（3），悬置（3）的后端固定连接在白车身的前纵梁（11）上，激振器（4）与悬置（3）的前端固定连接，且位于悬置（3）的下方，动态吸振器（5）可与悬置（3）的前端固定连接，并位于悬置（3）的上方。
2.根据权利要求1所述的汽车车身结构振动现象的演示装置，其特征在于：所述激振器（4）为音乐驱动激励信号发生器。
3.一种汽车车身结构振动现象的演示方法，采用白车身（1）、支撑架（2）、激振器（4）和动态吸振器（5），其特征在于，还采用悬置（3），并按以下步骤进行：
步骤一、组装演示装置：将白车身（1）支撑在支撑架（2）上，将悬置（3）的后端固定连接在白车身的前纵梁（11）上，将激振器（4）与悬置（3）的前端固定连接，并使激振器位于悬置（3）的下方；
步骤二、演示车身结构振动过程：打开激振器（4）的开关，激振器产生振动，作用于白车身，白车身的前纵梁（11）和白车身的前部振动轻微，白车身的后侧围（12）振动强烈；
步骤三、消除车身结构振动：先关掉激振器（4）的开关；然后将动态吸振器（5）与悬置（3）的前端固定连接，并使动态吸振器位于悬置（3）的上方；最后打开激振器（4）的开关，激振器产生振动，作用于白车身，白车身的前纵梁（11）、白车身的前部以及白车身的后侧围（12）振动轻微。
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