[发明专利]一种车载多角度电子设备托架

权利要求书

1.一种车载多角度电子设备托架，其特征在于，所述托架包括：

一通过滑轨可前后滑动地连接在车内支撑结构上的托架本体，所述滑轨包括一滑轨下本体以及一与之滑动配合的滑轨上本体，其中，所述滑轨下本体固定连接在一开设在所述车内支撑结构上的滑轨槽内；以及

一容置并支撑在所述托架本体内的旋转档位机构，其与所述滑轨的所述滑轨上本体固定连接，以使所述托架本体可绕该旋转档位机构左右转动地连接在所述车内支撑结构上，所述旋转档位机构包括一带有定位件的旋转支架，所述托架本体顶面设有一用于容置并支撑所述旋转支架的台阶孔，该台阶孔内设有与所述定位件配合定位的定位结构；

其中，所述定位件为玻珠弹簧、第一磁铁或弹簧片；

当所述定位件为玻珠弹簧时，所述旋转支架的底面设有用于安装玻珠弹簧的多个第一凹槽，所述定位结构为多个第二凹槽，在初始状态下，玻珠弹簧的滚珠部分伸出第一凹槽并卡在一个第二凹槽内，在旋转状态下，玻珠弹簧从第二凹槽中退回并全部位于第一凹槽内，在转动结束状态下，玻珠弹簧的滚珠部分伸出第一凹槽并卡在另一个第二凹槽内；

当所述定位件为第一磁铁时，所述定位结构包括多个第二凹槽和多个分别安装在所述第二凹槽中用于与所述第一磁铁磁性吸合的第二磁铁，在初始状态下，第一磁铁与一个第二磁铁磁性吸合，在转动结束状态下，第一磁铁与另一个第二磁铁磁性吸合；

当所述定位件为弹簧片时，所述定位结构为多个用于容置部分所述弹簧片的第二凹槽，在初始状态下，弹簧片的突出部分卡在一个第二凹槽内，在转动结束状态下，弹簧片的突出部分卡在另一个第二凹槽内；

所述旋转支架开设有限位槽，所述台阶孔内设有用于插入所述限位槽的限位筋；

所述旋转支架包括一支架本体以及与之一体成型且位于其底面中心位置的凸台，其中，所述支架本体的底面设有围绕所述凸台设置的用于安装所述定位件的第一凹槽和所述限位槽，且所述定位件部分伸出所述第一凹槽；

所述台阶孔包括用于容置并支撑所述支架本体的上部孔以及用于供所述凸台穿过的下部孔，其中，所述下部孔的直径小于所述上部孔的直径，所述台阶孔的与所述支架本体底面接触的台阶面上设有所述限位筋和所述定位结构。

2.根据权利要求1所述的车载多角度电子设备托架，其特征在于，所述托架还包括一可拆卸地连接在所述托架本体顶面的辅助支架。

3.根据权利要求2所述的车载多角度电子设备托架，其特征在于，所述辅助支架通过磁铁可拆卸地与所述托架本体连接。

4.一种车载多角度电子设备托架，其特征在于，所述托架包括：

一通过滑轨可前后滑动地连接在车内支撑结构上的托架本体，所述滑轨包括一滑轨下本体以及一与之滑动配合的滑轨上本体，其中，所述滑轨下本体固定连接在一开设在所述车内支撑结构上的滑轨槽内；以及

一容置并支撑在所述托架本体内的旋转档位机构，其与所述滑轨的所述滑轨上本体固定连接，以使所述托架本体可绕该旋转档位机构左右转动地连接在所述车内支撑结构上，所述旋转档位机构包括一带有定位件的旋转支架，所述托架本体顶面设有一用于容置并支撑所述旋转支架的台阶孔，该台阶孔内设有与所述定位件配合定位的定位结构；

其中，所述定位件为卡簧，所述定位结构为多个用于容置部分所述卡簧的卡槽，在初始状态下，卡簧的变形部分卡在一个卡槽内，在转动结束状态下，卡簧的变形部分卡在另一个卡槽内；所述旋转支架包括一支架本体以及与之一体成型且位于其底面中心位置的凸台，其中，所述支架本体的底面设有围绕所述凸台设置的限位槽，所述凸台内嵌设有所述卡簧，且该卡簧部分突出所述凸台的外缘；所述台阶孔包括用于容置并支撑所述支架本体的上部孔以及用于供所述凸台穿过的下部孔，其中，所述下部孔的直径小于所述上部孔的直径，所述台阶孔的与所述支架本体底面接触的台阶面上设有用于插入所述限位槽的限位筋，所述下部孔的孔壁上设有多个用于容置部分所述卡簧的卡槽。

5.根据权利要求4所述的车载多角度电子设备托架，其特征在于，所述托架还包括一可拆卸地连接在所述托架本体顶面的辅助支架。

6.根据权利要求5所述的车载多角度电子设备托架，其特征在于，所述辅助支架通过磁铁可拆卸地与所述托架本体连接。