[发明专利]机车检修设备有效
申请号: | 201510374652.6 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN104943709B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 高敦升;赵言贵;岳刚;姜建东;宋东升;张峰;侯有忠;于明宝;郑海霞;于孟;端木伟 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中国铁路总公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 检修 设备 | ||
1.一种机车检修设备,其特征在于,包括:
第一支撑装置(100);
第二支撑装置(200),所述第一支撑装置(100)和所述第二支撑装置(200)分别支撑在待检修的所述机车的相应的一侧;
驱动装置,所述驱动装置设置在所述机车的轮对的一侧,以驱动所述轮对旋转运动;
所述第一支撑装置(100)包括第一支撑底座(110)和安装在所述第一支撑底座(110)上的第一支撑立柱(120),所述第一支撑立柱(120)沿竖直方向可移动地安装在所述第一支撑底座(110)上;
所述第二支撑装置(200)包括第二支撑底座(210)和安装在所述第二支撑底座(210)上的第二支撑立柱(220),所述第二支撑立柱(220)沿竖直方向可移动地安装在所述第二支撑底座(210)上;
所述第一支撑立柱(120)上设置有第一支撑台(130),所述第二支撑立柱(220)上设置有第二支撑台(230);
其中,所述驱动装置包括驱动电机(10)和安装在所述驱动电机(10)的输出轴上的摩擦轮(20),所述摩擦轮(20)设置在所述轮对的外周面的一侧;
所述第一支撑装置(100)还包括从动轮,所述从动轮设置在所述摩擦轮(20)的一侧,且所述从动轮与所述摩擦轮(20)之间形成车轮夹持空间。
2.根据权利要求1所述的机车检修设备,其特征在于,所述第一支撑装置(100)支撑在所述机车的第一侧的轴箱体上,所述第二支撑装置(200)支撑在所述机车的第二侧的轴箱体上。
3.根据权利要求1所述的机车检修设备,其特征在于,
所述第一支撑装置(100)包括第一移动车(140),所述第一支撑底座(110)安装在所述第一移动车(140)上;
所述第二支撑装置(200)包括第二移动车(240),所述第二支撑底座(210)安装在所述第二移动车(240)上。
4.根据权利要求1所述的机车检修设备,其特征在于,
所述第一支撑装置(100)包括第一驱动泵(150),所述第一驱动泵(150)与所述第一支撑立柱(120)驱动连接,驱动所述第一支撑立柱(120)沿竖直方向移动;
所述第二支撑装置(200)包括第二驱动泵(250),所述第二驱动泵(250)与所述第二支撑立柱(220)驱动连接,驱动所述第二支撑立柱(220)沿竖直方向移动。
5.根据权利要求4所述的机车检修设备,其特征在于,
所述第一支撑装置(100)包括第一安装架(160),所述驱动装置和所述第一驱动泵(150)均安装在所述第一安装架(160)上;
所述第二支撑装置(200)包括第二安装架(260),所述第二驱动泵(250)安装在所述第二安装架(260)上。
6.根据权利要求5所述的机车检修设备,其特征在于,所述第一支撑装置(100)还包括安装座(170),所述第一安装架(160)位置可调节地安装在所述安装座(170)上。
7.根据权利要求5所述的机车检修设备,其特征在于,所述第一支撑装置(100)还包括升降装置(190),所述升降装置(190)与所述第一安装架(160)驱动连接,驱动所述第一安装架(160)沿竖直方向移动。
8.根据权利要求1所述的机车检修设备,其特征在于,所述第一支撑装置(100)还包括第三驱动泵(180),所述第三驱动泵(180)与所述摩擦轮(20)和所述从动轮均驱动连接,驱动所述摩擦轮(20)和所述从动轮相互靠近或相互远离。
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