[发明专利]一种客车副车架和车身前纵梁的连接结构有效
| 申请号： | 201510374864.4 | 申请日： | 2015-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN104890733B | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 徐本祥;高发华;张宁一 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 车架 车身 前纵梁 连接 结构 | ||
1.一种客车副车架和车身前纵梁的连接结构，包括车身前纵梁，其特征在于：所述车身前纵梁连接有副车架，发动机及转向机构安装在所述副车架上；所述车身前纵梁包括相连接的车身前上纵梁(11)和车身前下纵梁(14)，所述副车架包括副车架前横梁(2)、副车架后横梁(6)及连接所述副车架前横梁(2)和副车架后横梁(6)的副车架纵梁(5)，所述副车架纵梁(5)上设有连接至所述车身前下纵梁(14)上的固定螺栓(4)，所述副车架后横梁(6)两侧设有侧面安装板(7)，与所述车身前纵梁侧面通过安装螺栓(8)连接。
2.按照权利要求1所述的客车副车架和车身前纵梁的连接结构，其特征在于：所述副车架后横梁(6)上设有安装发动机的悬置支架(9)。
3.按照权利要求2所述的客车副车架和车身前纵梁的连接结构，其特征在于：两侧的副车架纵梁(5)之间设有连接所述副车架前横梁(2)和副车架后横梁(6)的短纵梁(10)，所述短纵梁(10)上设有安装所述转向机构的安装孔。
4.按照权利要求1所述的客车副车架和车身前纵梁的连接结构，其特征在于：所述车身前下纵梁(14)上设有与所述固定螺栓(4)配合安装连接的螺母套管(12)，所述螺母套管(12)通过支架Ⅰ(13)固定支撑。
5.按照权利要求1所述的客车副车架和车身前纵梁的连接结构，其特征在于：所述车身前纵梁上设有与所述安装螺栓(8)配合安装连接的螺栓套管(15)，所述螺栓套管(15)通过支架Ⅱ(16)固定支撑。
6.按照权利要求1至5任一项所述的客车副车架和车身前纵梁的连接结构，其特征在于：所述副车架前横梁(2)上设有两个对称布置连接至所述车身前纵梁上的左斜撑(1)和右斜撑(3)。
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