[发明专利]一种ATP车载设备故障率预测方法在审

专利信息
申请号: 201510377325.6 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN104933488A 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 康仁伟;程剑锋;赵显琼 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁路总公司;中国铁道科学研究院
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;郑哲
地址: 100081 北京市海淀区大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 atp 车载 设备 故障率 预测 方法
【权利要求书】:

1.一种ATP车载设备故障率预测方法,其特征在于,包括:

获取ATP车载设备运行故障历史数据;

将获取到的ATP车载设备运行故障历史数据相空间重构至高维空间数据;

基于重构后的高维空间数据并结合Lyapunov指数法判断ATP车载设备运行故障历史数据是否具有混沌特性;

若是,则建立混沌预测模型,采用支持向量机SVM拟合预测数据与ATP车载设备运行故障历史数据之间的函数关系,从而预测ATP设备故障率的动态变化趋势。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将获取到的ATP车载设备运行故障历史数据相空间重构至高维空间数据包括:

获取到的ATP车载设备运行故障历史数据是长度为n的一维时间序列X,表示为:

X={xi|i=1,2,…,n};

假设当前ATP车载设备类型为ATP-X,则定义:

xi=Σj=1iajΣj=1isj;]]>

式中,aj表示第j天全路ATP-X设备发生的故障件数;sj表示第j天全路ATP-X设备的走行公里数;

选取ATP-X设备某一段时间内的一维时间序列X,对时间序列X采用延迟嵌入的方式进行重构,得到重构后的高维空间数据Y:

Y=y1y2...y(m-1)τ=x1x2...xi...xn-(m-1)τx1+τx2+τ...xi+τ...xn-(m-2)τ..................x1+(m-1)τx2+(m-1)τ...xi+(m-1)τ...xn;]]>

式中,τ为延迟时间,m为嵌入维数,每一列表示一个相点,记M=n-(m-1)τ。

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