[发明专利]以ADS‑B信息为背景的S模式二次雷达点名询问方法

说明书

技术领域

本发明涉及空中交通管制监视技术领域，尤其是一种以ADS-B信息为背景的S模式二次雷达点名询问方法。

背景技术

S模式二次雷达为空中交通管制自动化系统提供了增强型监视与通讯的能力，可以有效提升二次雷达的应用功能。目前，S模式二次雷达已成为二次雷达的主流产品，但大多数S模式二次雷达并没有把S模式作为主要工作模式，究其原因主要有两个，一是目前飞机携带的应答机还没有全部支持S模式，二是S模式二次雷达按S模式工作时存在丢目标的风险。

ADS-B广播式自动相关监视系统是未来新航行系统的空中交通监视手段，其基于1090ES数据链的信息格式与S模式二次雷达的信息格式是兼容的。ADS-B依靠GPS或北斗卫星来确定飞机的精确位置，然后将飞机的各种信息以广播的方式发送给地面和空中所有需要监视信息的使用者，从而实现用户对该飞机的实时监视。1090ES数据链传送的数据内容包括航空器识别码、位置报告、飞行速度、飞行意图等全部要素信息，完全满足空中交通管制的监视要求。数据的更新率可达1秒一次。

目前上述两种系统已做成各自独立的产品，实际上两者可以巧妙地结合在一起，即在S模式二次雷达系统中增加对ADS-B信息的接收和解码功能，就可以兼有两者的目标监视功能，可以在大大节约设备成本的基础上，使S模式二次雷达同时实现S模式询问监视和ADS-B监视的双重监视功能，提高监视信息的可靠性。目前国际上已有将S模式二次雷达和ADS-B接收机结合在一起的产品，但其功能只限于目标信息融合，对提升S模式二次雷达监视效果的作用不大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在S模式二次雷达系统中增加对ADS-B信息的接收和解码功能、使S模式二次雷达同时实现S模式询问监视和ADS-B监视的双重监视功能，提高监视信息可靠性的以ADS-B信息为背景的S模式二次雷达点名询问方法。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种以ADS-B信息为背景的S模式二次雷达点名询问方法，该方法包括：在S模式点名询问方式下，雷达系统按当前波束位置覆盖的目标进行点名询问，同时建立下一波束位置点名询问时序表；所述雷达系统按当前波束位置覆盖的目标进行点名询问是指，按航迹质量因素差到质量因素好的顺序进行点名询问，如果当前波束位置覆盖的目标多，雷达系统优先对航迹质量差的目标进行点名询问，以更新老航迹；如果当前波束位置覆盖的目标数量少，雷达系统安排一个或多个S模式全呼询问，以发现新目标。

所述建立下一波束位置点名询问时序表是指，从最终目标航迹列表中读取下一波束位置所包含的目标，并按目标航迹的质量因素排列这些目标的点名顺序，目标航迹的质量因素按差、较差、一般、较好、好分为以下5个等级：

（1）目标距离近，且只有MSSR或ADS-B单独发现，质量因素为差；

（2）目标距离中等，且只有MSSR或ADS-B单独发现，质量因素为较差；

（3）目标距离远，且只有MSSR或ADS-B单独发现，质量因素为一般；

（4）目标距离近，且MSSR和ADS-B同时发现，质量因素为较好；

（5）目标距离中等，且MSSR和ADS-B同时发现，质量因素为好。

雷达系统按当前波束位置覆盖的目标进行点名询问的方法包括下列顺序的步骤：

（1）首先分别建立一个A模式询问周期和一个C模式询问周期；

（2）从目标航迹列表中读取下一波束位置航迹质量为差和较差的4个目标信息，建立第一个S模式点名询问周期；如果航迹质量为差和较差的目标多于4个，则用其余航迹质量为差或较差的目标建立第二个S模式点名询问周期；如果航迹质量为差或较差的目标小于4个，则把航迹质量为一般或较好的目标加入第一个S模式点名询问周期；如果该波束内总的目标数量少于4个，则按实际目标数量建立一个S模式点名询问周期；

（3）如果该波束位置航迹质量为差和较差的目标航迹已更新，再读取该波束位置航迹质量为一般的4个目标信息，建立第二个S模式点名询问周期；如果航迹质量为一般的目标多于4个，则用其余航迹质量为一般的目标建立第三个S模式点名询问周期；如果航迹质量为一般的目标小于4个，则把航迹质量为较好或好的目标加入第二个S模式点名询问周期；如果该波束内总的目标数量少于8个，则按实际剩余目标数量建立第二个S模式点名询问周期；