[发明专利]用于低频交流插座的电力配送系统

权利要求书

1.一种电力配送和管理系统101，其特征在于：

电源102，被配置为供应一定量的高频输入电力；

至少一个频率转换单元(FCU)103，被配置为将高频输入电力转换为低频的转换电力；以及

至少一个乘客电子设备控制器(PEDCNT)104，被配置为从FCU103接收转换的电力，并使转换的电力被配送到多个插座单元105。

2.根据权利要求1所述的系统101，其特征在于：

高频输入电力102选自由115伏交流电(VAC)400Hz的三相电力、115VAC360-380Hz的三相电力、230VAC400Hz三相电力以及230VAC360-380Hz三相电力组成的组；以及

所述转换的电力是110VAC60Hz的三相电力。

3.根据权利要求1所述的系统101，其特征在于，PEDCNT104被配置为通过至少一个插座组件302、303和304来配送电力。

4.根据权利要求2所述的系统101，其特征在于，电源102是由飞机发动机驱动的发电机，并且插座单元105为商用飞机上的用户电力插座。

5.根据权利要求4所述的系统101，其特征在于，所述转换的电力是具有110VAC线到线电压的三角配置。

6.根据权利要求3所述的系统101，其特征在于，FCU103被配置为当没有额外电力可用时，使插座单元105中的任何未使用的插座单元被禁用。

7.根据权利要求1所述的系统101，其特征还在于：

多个电力线202，各电线与三相电力的各对应相关联，将插座单元105与电源102互联；

阈值比较电路，其用于比较通过插座单元105汲取的电力与预定的电力限度，并使与三相中的两相关联的电力线互换；以及

至少一个旋转检测器304，被配置为响应于电力线的互换，使未使用的插座311被禁用。

8.根据权利要求7所述的系统101，其特征在于，所述阈值比较电路被包含在FCU102内，并且旋转检测器304位于PEDCNT104中。

9.根据权利要求2所述的系统101，其特征在于，FCU102被配置为执行功率因数校正206、谐波控制和电磁干扰滤波203中的至少之一。

10.根据权利要求1所述的系统101，其特征在于，FCU102包括：

EMI203滤波器，被配置为接收输入电力并执行电磁干扰滤波；

PFC206单元，被配置为执行功率因数校正；

输出控制单元212；以及

脉冲调制单元，具有至少一个交流逆变器210和脉冲调制CPU，至少一个交流逆变器210和脉冲调制CPU一起被配置为输出转换的电力。

11.根据权利要求1所述的系统101，其特征在于，每个PEDCNT301包括：

EMI滤波器305，被配置为接收输入电力并执行电磁干扰滤波；

接地故障中断器306；以及

微控制器308，被配置为控制向插座单元311的电力供应。

12.根据权利要求10所述的系统101，其特征在于，每个PEDCNT301包括：

EMI滤波器305，被配置为接收输入电力并执行电磁干扰滤波；

接地故障中断器306；以及

微控制器308，被配置为控制向插座单元311的电力供应。

13.一种分配和管理电力的方法，其特征在于以下步骤：

从电源102提供一定量的高频输入电力；

使用FCU103将高频输入电力转换为许多低频的转换的电力；

将转换的电力配送到至少一个PEDCNT104，其被配置为将所述转换的电力配送到多个插座单元105。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，

高频输入电力102选自由115伏交流(VAC)400Hz三相电力、115VAC360-380Hz三相电力、230VAC400Hz三相电力以及230VAC360-380Hz三相电力组成的组；以及

所述转换的电力是110VAC60Hz三相电力。