[发明专利]一种净化汽车尾气的纳米复合膜及其制备方法在审
申请号: | 201510380783.5 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN105001382A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 翟红波;杨振枢;韦洪屹 | 申请(专利权)人: | 苏州博利迈新材料科技有限公司 |
主分类号: | C08F291/00 | 分类号: | C08F291/00;C08F220/14;C08K13/02;C08K3/16;C08K3/22;C08L69/00;C08L33/26 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 李纪昌 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净化 汽车尾气 纳米 复合 及其 制备 方法 | ||
1.一种净化汽车尾气的纳米复合膜,其特征在于,主要由以下组分按质量份数配比制成:氯化铜12~38份、氧化铝8~25份、聚碳酸酯13~30份、二甲基甲酸胺8~25份、丙烯酸甲酯8~24份、聚丙烯酰胺12~28份、草酸3~11份、水30~65份。
2.根据权利要求1所述的一种净化汽车尾气的纳米复合膜,其特征在于,主要由以下组分按质量份数配比制成:氯化铜31份、氧化铝19份、聚碳酸酯22份、二甲基甲酸胺18份、丙烯酸甲酯17份、聚丙烯酰胺23份、草酸5份、水58份。
3.权利要求1所述的一种净化汽车尾气的纳米复合膜的制备方法,其特征在于,包含以下步骤:
(1)将草酸溶于水中,制成基液,草酸的质量浓度为0.5~6%;
(2)将氯化铜和氧化铝按质量比6~12:1溶于步骤(1)的基液中,制得混合液;
(3)将聚碳酸酯、二甲基甲酸胺、丙烯酸甲酯和聚丙烯酰胺置于反应釜中,在温度为580~760℃、压力为1.6~3.2MPa的条件下制成熔融物,并经干燥、粉碎制成粉末,粒径为50~150纳米;
(4)将步骤(3)获得的粉末加入步骤(2)中的溶液中,在温度为580~760℃、转速为1000~2200转/分钟条件下搅拌蒸发至粘稠状膏体;
(5)将步骤(4)获得的膏体涂布于模具中,在520~670℃、1.6~3.2MPa条件下压制成型,制得净化汽车尾气的纳米复合膜。
4.根据权利要求3所述一种净化汽车尾气的纳米复合膜的制备方法,其特征在于,步骤(1)中将草酸溶于水中,制成基液,草酸的质量浓度为3%。
5.根据权利要求3所述一种净化汽车尾气的纳米复合膜的制备方法,其特征在于,步骤(2)中将氯化铜和氧化铝按质量比9:1溶于步骤(1)的基液中,制得混合液。
6.根据权利要求3所述一种净化汽车尾气的纳米复合膜的制备方法,其特征在于,步骤(3)中将聚碳酸酯、二甲基甲酸胺、丙烯酸甲酯和聚丙烯酰胺置于反应釜中,在温度为690℃、压力为2.7MPa的条件下制成熔融物,并经干燥、粉碎制成粉末,粒径为90纳米。
7.根据权利要求3所述一种净化汽车尾气的纳米复合膜的制备方法,其特征在于,步骤(4)中将步骤(3)获得的粉末加入步骤(2)中的溶液中,在温度为720℃、转速为2000转/分钟条件下搅拌蒸发至粘稠状膏体。
8.根据权利要求3所述一种净化汽车尾气的纳米复合膜的制备方法,其特征在于,步骤(5)中将步骤(4)获得的膏体涂布于模具中,在650℃、2.7MPa条件下压制成型,制得净化汽车尾气的纳米复合膜。
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