[发明专利]智慧化城市交叉路口无红绿黄灯管控交通的方法

权利要求书

1.本发明创造是人类“智慧化城市交叉路口无红绿黄管控交通的方法”，根据附图其形状为纵横十字不交叉O上层道，O’下层道双向纵横直行与右侧分道线右侧开口斜上洞式立体高架左弯道上层道5、6、7、8和下层道5’6’7’8’通过S、X相连接直行与左弯道融为一体的交通模式，其右弯道在下层道通行，通过5’6’7’8一段，与直行、左弯道相汇一体的交叉路口通行方法，其结构为混凝土或钢架，通过基柱墙进行各道分离与上层道为一体十字不交叉路口，机动车在各自路上高下相盈，前后相随，各行其道，互无冲突点，无事故节点的安全，可靠通行，提高机动车的通行效率，有效的利用路面资源，节能减排，减少空气污染的效果。

2.根据权利要求1，直行洞式立体高O上层道、O’下层道与右侧开口斜上外扩洞式立体高架左弯道上层道5、6、7、8、下层道5’6’7’8’是通过与双向直行道1、2、3、4、起点和尾点1’2’3’4’，是通过P平交，S上行引道及X下行引道来融汇为一体的，其引道角度小于15度在11度，完成机动车快捷通行的。

3.根据权利要求1、2直行双向高架上层道O，直行、左弯道起点1、经斜上引道S、左弯高架经6平交P下行X过5’到直行尾点4’。

4.根据要求3，直行双向洞式高架上层道O，与直行道、左弯道起点2，经斜上高架引道S左弯道5平交P下引X过6’到直行尾点3’。

5.根据权利3、4要求，直行洞式高架下层道O’与直行道、左弯道起点3，经斜上引道S过左弯道8过下引道X过O’过7’到直行尾点1’。

6.根据权利要求5，直行、左弯道起点4，过斜上引道S，过左弯道7进下引道X过O’过8’到直行尾点2’。

7.根据以上权利要求，右弯道在下层路面道起点1，过W过6’到尾点3’；起点2过W过5到尾点4’；起点3过W过8’到尾点2’；起点4过W过7’到尾点1’。