[发明专利]一种汽车保险杠用聚甲醛塑料粒子的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于高分子材料领域，涉及一种汽车保险杠用聚甲醛塑料粒子的制备方法。

技术背景

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料的性能特点主要是：

（1）与通用塑料相比，具有优良的耐热和耐寒性能，在广泛的温度范围内机械性能优良，适宜作为结构材料使用；

（2）耐腐蚀性良好，受环境影响较小，有良好的耐久性；

（3）与金属材料相比，容易加工，生产效率高，并可简化程序，节省费用；

（4）有良好的尺寸稳定性和电绝缘性；

（5）重量轻，比强度高，并具有突出的减摩、耐磨性。

目前，工程塑料被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业，以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度最快的领域，其发展不仅对国家支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用，同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。特别是日益严格的环保法规要求汽车减少排放量和提高燃油经济性，工程塑料正大量应用于汽车和运输行业。

随着汽车工业的发展，工程塑料的应用也将越来越广泛；聚甲醛（POM）是一种使用广泛的工程塑料树脂。在国外有“夺钢”、“ 超钢”之称。POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。近几年在汽车领域的应用剧增，并且不可或缺，已成为需求最大的品种之一。目前市面上的汽车塑料保险杠的抗冲击性能和尺寸稳定性较差，将导致乘车危险；保险杠在高温下会变色、变形；而且抗冲性能不高，收缩率偏大，尺寸不稳定的汽车塑料保险杠材料的已经达不到人们对安全的要求。因此人们在其中添加各种填料或助剂进行改性，然而许多的改性效果并不理想，材料的冲击性能和刚性很难在同一个材料体系中通过添加各种助剂进行改性提高。为此，我们从产品的配方着手，开发新的高功能的原材料，提供一种能用于制得高性能的塑料保险杠的聚甲醛（POM）塑料粒子。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一一种汽车保险杠用聚甲醛塑料粒子的制备方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车保险杠用聚甲醛塑料粒子的制备方法，所述方法包括以下步骤：  第1步、按重量份计，将聚甲醛80-90份、改性乙烯-丙烯酸酯共聚物11-14份、聚碳化二亚胺1-2份、苯骈三氮唑3-5份、聚酰胺蜡微粉3-4份、氧化硼1-3份、氮化铝粉3-5份、癸二酸二辛酯2-3份、衣康酸2-4份、硬脂酸4-8份、二乙烯四胺2-6份、亚甲基双(2、4-二叔丁基苯基)磷酸酯羟基铝盐1-3份、润滑剂2-4份、偶联剂1-3份、抗氧剂2-4份投入高速搅拌机中，搅拌混合3~10分钟； 第2步、将混合均匀的物料加入到双螺杆挤出机中熔融、塑化、挤出、造粒，即得。

所述改性乙烯-丙烯酸酯共聚物是由以下方法制得：按重量份计，将8份乙烯-丙烯酸酯共聚物分散于5份乙酸乙酯中，再加入1份硅烷偶联剂KH570，升温至150～160℃，保温2～3小时，放冷，即可。

所述偶联剂采用硅烷偶联剂。

所述抗氧剂为抗氧剂168。

所述润滑剂为硬脂酸钡。

   本发明具有以下有益效果：本发明制得的聚甲醛塑料材料具有不易变形性，即使长期使用也不会发生变形，另外由于所述复合材料的使用原料均为环保原料，因而对周围环境环保无污染。

具体实施方式

实施例1

一种汽车保险杠用聚甲醛塑料粒子的制备方法，制备方法包括以下步骤：  第1步、按重量份计，将聚甲醛80份、改性乙烯-丙烯酸酯共聚物11份、聚碳化二亚胺1份、苯骈三氮唑3份、聚酰胺蜡微粉3份、氧化硼1份、氮化铝粉3份、癸二酸二辛酯2份、衣康酸2份、硬脂酸4份、二乙烯四胺2份、亚甲基双(2、4-二叔丁基苯基)磷酸酯羟基铝盐1份、润滑剂2份、偶联剂1份、抗氧剂2份投入高速搅拌机中，搅拌混合3~10分钟； 第2步、将混合均匀的物料加入到双螺杆挤出机中熔融、塑化、挤出、造粒，即得。

所述改性乙烯-丙烯酸酯共聚物是由以下方法制得：按重量份计，将8份乙烯-丙烯酸酯共聚物分散于5份乙酸乙酯中，再加入1份硅烷偶联剂KH570，升温至150～160℃，保温2～3小时，放冷，即可。

所述偶联剂采用硅烷偶联剂。

所述抗氧剂为抗氧剂168。

所述润滑剂为硬脂酸钡。

实施例2