[发明专利]一种控制器一体化电动车轮毂电机在审
申请号: | 201510384674.0 | 申请日: | 2015-07-04 |
公开(公告)号: | CN104979967A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 张德龙 | 申请(专利权)人: | 上海德愚新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K5/10;H02K5/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201414 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 一体化 电动车 轮毂 电机 | ||
1.一种控制器一体化电动车轮毂电机,包括电机主体(1)、控制器(2)、主轴(3),其特征在于:
所述电机主体(1)中心安装主轴(3)并且轴上安装轴套,轴套内孔上同时设有过线槽(104),所述主轴(3)上安装控制器(2);在电机主体(1)外侧的电机边盖(6)上设置迷宫环Ⅱ(102),在控制器(2)前、后两侧分别设置控制器壳体Ⅱ(10)、控制器壳体Ⅰ(5),其中的控制器壳体Ⅰ(5)与电机边盖(6)相接,两部分控制器壳体相接处设置一个O形密封圈(103),控制器壳体Ⅰ(5)与电机边盖(6)相接处设置迷宫环Ⅰ(101),同时,在电机边盖(6)设置一个迷宫环Ⅱ(102),两部分迷宫环构成一个迷宫结构;
相应地,所述控制器(2)的内部电路板上设有U形接线柱(9),用来连接电机相线,该U形接线柱(9)用铜片制成,在汇流排(901)里侧设置压线板(902),汇流排(901)与压线板(902)之间具有电线安装位(905),在铜片与电路板连接的位置打铆钉孔(906),汇流排(901)外表面形成焊接面(904);
相应地,所述控制器(2)外壳上设有通大电流的防水接线柱(4)用来连接电池输入线,该防水接线柱(4)外表面包一层绝缘体一(403),在接线柱顶部开设一个圆孔并且安装盲孔防水塞一(402),圆孔用来安装螺栓,在接线柱其中一侧或两侧设置一个或两个圆孔用来装电线一(404),在电线一(404)上装套一个防水塞一(401)。
2.根据权利要求1所述的控制器一体化电动车轮毂电机,其特征在于:所述主轴(3)为组合轴结构,即采用一根轴与一个轴套结合组成。
3.根据权利要求1所述的控制器一体化电动车轮毂电机,其特征在于:所述电机主体(1)出线端的轴上安装一个可拆开的密封盒,密封盒之间进行防水密封,此密封盒内安装控制器(2),盒体作为控制器(2)的外壳,外壳设置散热翅。
4.根据权利要求1所述的控制器一体化电动车轮毂电机,其特征在于:或者,所述防水接线柱(4)由两段接线柱组成,其中一段在接线柱端头带有螺纹、螺孔、喇叭口(416)或喇叭头(417)结构,在接线柱汇流排二(415)外面设置一层绝缘体二(413),该绝缘体二(413)设有防水环二(411);另一段的接线柱上也设有对应的螺纹、螺孔、喇叭口(416)或喇叭头(417),两段接线柱插接。
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