[发明专利]轿车换挡器总成检测系统中的拉索位移变化量检测装置有效
申请号: | 201510385435.7 | 申请日: | 2015-07-06 |
公开(公告)号: | CN104949845B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 孙凤;韦伟;金俊杰;吴利平;董小微;陆鹤;徐方超;石建宇;夏鹏澎;段振云 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军;周智博 |
地址: | 110870 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 换挡 总成 检测 系统 中的 位移 变化 装置 | ||
本发明提供一种轿车换挡器总成检测系统中的拉索位移变化量检测装置,该装置包括定位检测部分、滑台及拉索选型部分,定位检测部分通过拉索立板连接滑台,滑台与拉索选型部分活动连接;本装置主要分析挡位和变速箱的变化关系,整体检测在轿车换挡器总成检测系统中换挡器和变速箱的变化是否吻合。
技术领域
本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种在轿车换挡器总成检测系统中的拉索位移变化量检测装置。
背景技术
近年来,汽车在人们日常生活中的应用越来越广泛,随着汽车技术的日益发展,汽车拉索的种类也日渐增多,为防止拉索装配过程中出现拉索类型的不匹配现象,需要对拉索进行固定并检测拉索的类型。但目前的设备均不理想。
发明内容
发明目的:本发明提供一种轿车换挡器总成检测系统中的拉索位移变化量检测装置,其目的是解决以往的设备所存在的效果不理想的问题。
技术方案:本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种轿车换挡器总成检测系统中的拉索位移变化量检测装置,其特征在于:该装置包括定位检测部分、滑台及拉索选型部分,定位检测部分通过拉索立板连接滑台,滑台与拉索选型部分活动连接;其中,定位检测部分包括拉索静板、拉索定位块、手柄组件、拉索移动块、滑块、定位检测导轨和直线位移传感器,拉索定位块和手柄组件均设置在拉索静板上,定位检测导轨设置在拉索静板下方,拉索移动块设置在滑块上,滑块设置在定位检测导轨上,并能在定位检测导轨上移动,拉索移动块与直线位移传感器连接,拉索定位板与拉索立板连接,拉索立板设置在滑台上;拉索选型部分包括底板导轨、底板、底板直线位移传感器,滑台设置在底板导轨上并能在底板导轨上移动,在滑台上设置有用于临时固定滑台的锁紧扳手,底板直线位移传感器设置在底板的一侧,滑台通过直线位移传感器连接件与底板直线位移传感器连接。
手柄组件为手柄装置,手柄装置通过定位垫块设置在拉索静板上。
拉索立板与拉索静板、底板均垂直。
拉索静板为能在拉索立板上旋转角度的结构,使其能与底板呈0至40度角。
限位块是限位拉索静板的装置,拉索静板上有一个圆柱销,圆柱销位于限位块上侧的凹槽中,并与凹槽两侧留有固定间隙,限位块固定在拉索定位板上,起到限位作用。
优点及效果:本发明提供一种轿车换挡器总成检测系统中的拉索位移变化量检测装置,本装置主要分析挡位和变速箱的变化关系,整体检测在轿车换挡器总成检测系统中换挡器和变速箱的变化是否吻合。
本发明由定位检测部分和滑台与拉索选型部分组成,定位检测部分的作用是将不同直弯类型的拉索固定在拉索定位板上,采用直线位移传感器精确测量在换挡过程中拉索的位移变化量;滑台与拉索选型部分对拉索的固定起支撑作用,对于不同长度、不同直弯类型的拉索,滑台可左右移动以适应拉索的长度,调整好拉索的长度后,可将滑台相对于底板固定,以便对拉索的位移量进行检测。
本申请的拉索经由拉索定位块、手柄组件、定位垫块和拉索移动块固定在拉索静板上,根据拉索直弯类型可将拉索固定在拉索静板上,根据拉索的长度,可调节滑台与导轨的相对位置,并用锁紧扳手锁紧其位置,用直线位移传感器检测拉索的位移量来确定拉索的型号,当换挡器每次换挡时,会使拉索产生一个相对位移,用直线位移传感器来检测位移的变化量,以实现对挂档的检测。
本申请最大的特点就是定位检测部分和滑台与拉索选型部分,滑台可以左右移动,调整好拉索的长度后,可将滑台相对于底板固定,实现对不同长度的拉索的固定,定位检测部分可以根据拉索的直弯类型,手动调整拉索的角度,以便对拉索的位移量进行检测。
附图说明:
图1:为轿车换挡器总成检测系统中的直拉索位移变化量检测装置的轴侧示意图
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