[发明专利]交流电机回路中的制动电路在审
| 申请号： | 201510386275.8 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN105322836A | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | J·赖特尔;K·科拉尔;R·维尔豪尔;A·舒尔茨 | 申请（专利权）人： | 海德堡印刷机械股份公司 |
| 主分类号： | H02P3/22 | 分类号： | H02P3/22 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 交流 电机 回路 中的 制动 电路 | ||
1.一种用于控制驱动电机(M)的装置，所述装置具有控制单元(2)和用于使所述装置与直流电压回路(3)连接的逆变器(1)，其中，所述驱动电机(M)通过所述逆变器(1)以交流电压供给，
其特征在于，
在所述逆变器(1)和所述驱动电机(M)之间在所述交流电压回路中存在功率电阻(R1.1至R3.4)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在电机运行中所述功率电阻(R1.1至R3.4)能够通过所述交流电压回路中的开关(K1)切断。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，在发电运行中所述功率电阻(R1.1至R3.4)能够通过所述交流电压回路中的开关(K1)接通。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述驱动电机(M)和所述功率电阻(R1.1至R3.4)能够通过开关(T7，T8)与所述逆变器(1)同时切断。
5.根据以上权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述开关(K1，T7，T8)由所述控制单元(2)控制，其中，所述控制单元(2)至少控制所述逆变器(1)以及逆变器(1)和驱动电机(M)之间的交流电压回路中的开关(K1，T7，T8)。
6.根据以上权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述开关(K1)实施为继电器。
7.根据以上权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，所述开关(T7，T8)实施为晶体管或者晶闸管。
8.根据以上权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，能够在每一个相(U，V，W)中通过至少一个前置的或者后置的开关(K1)接通并且断开所述交流电压回路中的功率电阻(R1.1至R3.4)。
9.根据以上权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，在逆变器(1)和驱动电机(M)之间的交流电压回路中在每一个电机电压相(U，V，W)中存在多个功率电阻(R1.1至R3.4)，能够分别通过所述功率电阻(R1.1至R3.4)上的至少一个另外的开关(K2)在每一个电机电压相(U，V，W)中调节所述电阻值的变化。
10.根据以上权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，并行地存在于逆变器(1)和驱动电机(M)之间的交流电压回路的每一个电机电压相(U，V，W)中的开关(K1，K2)与其在各个其他电机电压相(U，V，W)中的配合件电路技术地耦合，以便同时接通并且断开。
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