[发明专利]一种变厚度汽车顶盖中横梁及其制造方法在审
申请号: | 201510386284.7 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN104925141A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 牛超;高永生;张文;杨兵;徐伟力;罗爱辉 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B23P15/00 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 厚度 汽车 顶盖 横梁 及其 制造 方法 | ||
1.一种变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,所述顶盖中横梁本体为薄壁结构,依次包括本体左段、左过渡段、本体中段、右过渡段及本体右段;
所述本体左段、本体右段与汽车侧围B柱相连接,该段为等厚结构;
所述左过渡段、右过渡段为连续变厚度结构,其厚度从两端厚区向本体中段的薄区逐渐减小;
所述本体中段厚度为顶盖中横梁本体中最薄。
2.如权利要求1所述的变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,所述本体左、右段厚度为1.0~3.0mm。
3.如权利要求1所述的变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,所述本体中段厚度为0.6~2.0mm。
4.如权利要求1所述的变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,所述顶盖中横梁本体左右段长度方向为150~400mm。
5.如权利要求1或2或3或4所述的变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,所述顶盖中横梁本体左段、左过渡段、本体中段、右过渡段及本体右段为一体成形结构。
6.如权利要求1所述的变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,其中,所述顶盖中横梁本体结构截面为几字形或W字形。
7.如权利要求1或6所述的变厚度汽车顶盖中横梁,其特征在于,其中,所述顶盖中横梁本体结构材质为钢质材料、铝合金或镁合金。
8.如权利要求1所述的变厚度汽车顶盖中横梁的制造方法,其特征是,首先,选择一个厚度为顶盖中横梁本体左段厚度1.1倍以上的卷料,通过轧制得到卷料厚度由本体左段厚度过渡到本体中段的厚度,再由本体中段的厚度过渡到本体右段的厚度,由此反复,最终得到一卷符合设计要求的变厚度卷料;接着,将所述变厚度卷料在连续剪切线上进行剪切,得到一系列厚度变化的变厚度板料;最后,对所述变厚度板料进行成形加工,形成变厚度顶盖中横梁本体。
9.如权利要求8所述的变厚度汽车顶盖中横梁的制造方法,其特征是, 所述顶盖中横梁本体成形加工为冷冲压、热冲压或辊压成形。
10.如权利要求8所述的变厚度汽车顶盖中横梁的制造方法,其特征是,所述顶盖中横梁本体左过渡段、右过渡段的厚度变化梯度为1:50~1:200,即厚度变化1mm,左过渡段、右过渡段的长度为50~200mm。
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