[发明专利]一种汽车行李箱左右装饰罩冲切模

说明书

技术领域

本发明涉及汽车用配件的生产加工技术领域，具体涉及一种汽车行李箱左右装饰罩冲切模。

背景技术

汽车目前已成为人们出行的重要交通工具之一，给人们的实际生活带来了极大的便利。汽车行李箱作为汽车上的部件组成之一，为人们提供足够的存储空间，解决了人们出行行李难以携带的问题，让人们无后顾之忧。左右装饰罩是汽车行李箱上不可或缺的组件，左右装饰罩上的透气孔能够保证汽车行李箱内的通风性。在左右装饰罩的加工的过程中，由于难以精确定位，导致在透气孔加工时，易冲切变形，无法保证加工质量，自动化程度也相对较低，无法实现批量化的冲切加工。

发明内容

为了解决现有技术中所存在的不足，本发明提出一种结构设计合理的、自动化程度高的、加工精度高的，能提高行李箱左装饰罩、右装饰罩冲切效率的装置，即一种汽车行李箱左右装饰罩冲切模。

一种汽车行李箱左右装饰罩冲切模，包括工作台，所述工作台的下端安装有行走轮，以方便工作台的移动，行走轮为可自锁的轮子，从而在到达指定位置后自锁，所述工作台的下端拐角处设有定位架，在工作台移动至指定地点后，可利用定位架对工作台定位调平，所述工作台的下端中部安装有油站，所述工作台的上端面安装有左装饰罩冲切装置和右装饰罩冲切装置，所述左装饰罩冲切装置和右装饰罩冲切装置对称分布在工作台的上端面。可将左装饰罩、右装饰罩分别对应放置在左装饰罩冲切装置和右装饰罩冲切装置上，即可利用左装饰罩冲切装置和右装饰罩冲切装置实现对左装饰罩、右装饰罩的冲切处理。

所述左装饰罩冲切装置和右装饰罩冲切装置结构相同，左装饰罩冲切装置和右装饰罩冲切装置均包括第一冲切器、第二冲切器和固定模，所述第一冲切器、第二冲切器分别与固定模相配合实现冲切，所述第一冲切器、第二冲切器和固定模均固定在工作台的上端面上。固定模的形状与左装饰罩、右装饰罩的形状相吻合。

所述第一冲切器包括第一托座、第一冲切缸、第一固定架、第一导轨、第一滑板和第一冲切刀具，所述第一托座、第一固定架、第一导轨均固定在工作台的上端面上，所述第一冲切缸水平架装在第一托座、第一固定架的上端，所述第一滑板的下端与第一导轨滑动配合，所述第一滑板后侧与第一冲切缸相连，所述第一滑板的前侧与第一冲切刀具相连，所述第一冲切刀具的前端设有沿着竖向等间距排列的第一类腰型切刀。通过油站向第一冲切缸内供油，以驱动第一滑板在第一导轨的滑动配合的导向作用下移动，使第一冲切刀具与固定模相配合实现冲切处理。

所述第二冲切器包括第二托座、第二托架、第二冲切缸、第二滑板、第二冲切刀具、第二导轨，所述第二托座、第二托架、第二导轨均固定在工作台的上端面上，所述第二冲切缸水平架装在第二托座、第二托架的上端，所述第二滑板的下端与第二导轨滑动配合，所述第二滑板的后侧与第二冲切缸相连，所述第二滑板的前侧与第二冲切刀具相连，所述第二冲切刀具的前端设有沿着竖向等间距排列的第二类腰型切刀。同理，通过油站向第二冲切缸内供油，以驱动第二滑板在第二导轨的滑动配合的导向作用下移动，使第二冲切刀具与固定模相配合实现冲切处理。

所述固定模包括模体，所述模体的上部设有第一放置槽和第二放置槽，所述第一放置槽、第二放置槽内分别对应镶嵌有第一切刀模、第二切刀模，所述第一切刀模、第二切刀模与模体的外表面平滑过渡，所述第一切刀模、第二切刀模分别对应与第一类腰型切刀、第二类腰型切刀相配合实现冲切。

所述第二类腰型切刀为多排平行排布，从而利用一次冲切运动实现对左装饰罩或右装饰罩上多个位置孔的冲切处理，冲切的效率高，并能够同时各孔之间的位置精度。

所述模体的内部为下端敞口的中空状结构，这样在冲切完毕后，废料可从模体的中空状结构中落下。

本发明的有益效果是：本发明具有结构设计合理、自动化程度高和加工精度高等优点，能提高行李箱左装饰罩、右装饰罩冲切效率，定位精确，保证了左装饰罩、右装饰罩的加工精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为本发明的左装饰罩冲切装置与工作台连接的立体结构示意图；

图4为本发明的左装饰罩冲切装置、第一切刀模、第二切刀模配合时的工作状态图；

图5为本发明的固定模的俯视图；

图6为本发明的固定模的立体结构示意图；

图7为图5的A-A剖视图；

图8为本发明的模体的立体结构示意图；