[发明专利]侧面和座椅靠背安全气囊有效
申请号: | 201510386969.1 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN105216733B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 迪安·M·扎若德勒;穆罕默德·奥玛·法鲁克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李钦鹏 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧面 座椅 靠背 安全气囊 | ||
安全气囊具有主面板和至少一个侧面板,该侧面板设置为当安全气囊充气时实质垂直于主面板延伸。至少一个气体发生器设置用来使所有的面板充气。安全气囊通过例如主面板可以固定在车辆座椅背面。
背景技术
如果车辆发生正碰撞,后座的乘客经常会抛向前排座椅靠背。在这样的事故中会增大后座车辆乘客受严重损伤的风险,例如,严重的头部、颈部和腿部损伤。与此相反,在侧面或倾斜冲击中,前座乘客会被抛向车辆的侧面,例如,门和/或窗,或向另一乘客座椅。针对上述两类冲击提供保护的附加约束系统(例如安全气囊)增加车辆设计和制造的成本、重量和复杂性。
发明内容
根据本发明,提供一种安全气囊系统,包括:
具有主面板和两个侧面板的安全气囊,每个侧面板设置为当安全气囊充气时实质垂直于主面板延伸;
至少一个气体发生器,其设置用来使所有面板充气。
根据本发明的一个实施例,其中还包括车辆座椅,其中,安全气囊固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中使用缝合线将安全气囊固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中主面板固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中侧面板没有固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中侧面板沿着车辆座椅的各自侧卷起和安置。
根据本发明的一个实施例,其中当安全气囊充气时,侧面板向车辆内部的前方延伸。
根据本发明,提供一种车辆约束系统,包括:
车辆座椅;
固定在车辆座椅背面的安全气囊,安全气囊具有主面板和至少一个侧面板,该侧面板设置为当安全气囊充气时实质垂直于主面板延伸;以及
至少一个气体发生器,其设置用来使所有面板充气。
根据本发明的一个实施例,其中使用缝合线将安全气囊固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中主面板固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中至少一个侧面板没有固定在车辆座椅背面。
根据本发明的一个实施例,其中至少一个侧面板沿着车辆座椅的各自侧卷起和安置。
根据本发明的一个实施例,其中当安全气囊充气时,至少一个侧面板向车辆内部的前方延伸。
根据本发明的一个实施例,其中还包括编程为向气体发生器发出信号以使安全气囊充气的控制器。
附图说明
图1是车辆内部的一部分的立体图,其包括处于未展开状态的安装在座椅上的约束系统;
图2是车辆内部的一部分的立体图,其包括处于展开状态的安装在座椅上的约束系统;
图3是具有固定在其上的座椅安装的约束系统的车辆座椅靠背的立体图。
具体实施方式
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