[发明专利]紧急切断阀多功能试验台的弯折及扭转试验方法有效
申请号: | 201510388208.X | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN104990699B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 王焕民;王维;胡钢;陈东明 | 申请(专利权)人: | 武汉华威专用汽车检测有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人: | 覃波 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急 切断 多功能 试验台 及其 扭转 试验 方法 | ||
技术领域
本发明及一种多功能试验台,具体涉及一种紧急切断阀多功能试验台及其弯折、扭转的试验方法。
背景技术
紧急切断阀是危险品罐式运输车的主要安全附件之一,具有极佳的技术性能,低负荷损失和高可靠性,在设备故障、腐蚀破坏、密封失效,出现大量危险物料泄漏,酿成(或可能酿成)火灾、爆炸或中毒事故时,用以切断上游危险物料来源,避免事故范围扩大,控制事故影响,减少事故损失。在以石油、天然气为主要原料的烃加工业,在其高危险物料的加工处理,贮存运输过程中,紧急切断阀得到广泛应用。它的可靠与否将直接影响到设备的安全性,因此紧急切断阀的合格检验是保证紧急切断阀可靠、有效的重要技术手段之一。
其中,TSGR7001-2004《压力容器定期检验规则》附录1中对紧急切断阀的检验提出了相关的要求。另外在QC T 932-2012《道路运输危险货物紧急切断阀》对于危险品罐式运输车用紧急切断阀的通用技术要求、检验规则、试验方法、合格指标等均进行了规定。根据标准规定,紧急切断阀的性能校验为如下几项:结构及材质要求,功能要求,阀体连接尺寸,易熔合金的熔融温度,底部灌装流量特性,阀体强度,阀体密封性,阀座密封性,操作性,使用寿命,破裂安全性,导电性能检测。目前校检机构的检测手段落后,如对切断阀的密封性普遍采用的是打压试验,整个切断阀的检验精度差,且现有的检测装置是在常规环境下对紧急切断阀本体进行检测,其得到的检测结果相对实际应用中的效果相差较大,从而无法对紧急切断阀进行准确的合格检测。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种能够对紧急切断阀模拟实际应用中的状态进行试验,使试验结果更加精确的多功能试验台。
一种紧急切断阀多功能试验台,用于检测紧急切断阀的切断槽的钢性性能,所述切断槽设置在紧急切断阀的阀瓣相对装卸管连接端的一侧,所述多功能试验台包括,
一工作台;
一设置在所述工作台上的导轨;
一设置在所述导轨自由端的基座;
一设置在所述基座上的定位夹具,所述定位夹具设有一与紧急切断阀的罐体连接端配合连接的法兰接口;
可滑动的设置在所述导轨上、并与所述定位夹具配合作用的制动机构,用于对紧急切断阀的装卸管连接端纵向推动直至切断槽断裂;
其中,所述定位夹具自法兰接口向内凹陷一容纳腔,所述容纳腔通过法兰接口与关闭状态下的紧急切断阀形成一用于模拟气罐或液罐环境的密闭空腔。
一种紧急切断阀的弯折试验方法,采用权利要求4所述的紧急切断阀多功能试验台,包括如下步骤:
S1、调整待试验的紧急切断阀的安装角度,使待试验的紧急切断阀的罐体连接端与弯折定位夹具的法兰接口密封对接,并使所述紧急切断阀的装卸管连接端设置在导轨正上方;
S2、向所述第一密闭空间内注满水并锁紧,再向所述第一密闭空间内通气至第一密闭空间的内部压强达到模拟预设值;
S3、通过导轨将弯折制动机构滑动至所述紧急切断阀的装卸管连接端的正下方,驱动所述弯折制动机构,其执行端向上抵压装卸管连接端,使紧急切断阀的装卸管连接端以罐体连接端为圆心轴向转动直至切断槽断裂;
S4、采集弯折制动机构的执行端的位移试验数据和压力试验数据,所述第一密闭空腔的内部温度试验数据和压力试验数据;并将上述试验数据与所述紧急切断阀的材质性能参数以及切断槽断裂的几何尺寸进行分析,预估分析得到弯折制动机构对切断槽施加的推力。
一种紧急切断阀的扭转试验方法,采用权利要求5所述的紧急切断阀多功能试验台,包括如下步骤:
S1、调整待试验的紧急切断阀的安装角度,使待试验的紧急切断阀的罐体连接端与扭转定位夹具的法兰接口密封对接,所述紧急切断阀的装卸管连接端与加力杆的支点端连接;
S2、向所述第二密闭空间内注满水并锁紧,再向所述第二密闭空间内通气至第二密闭空间的内部压强达到模拟预设值;
S3、驱动所述扭转制动机构,其执行端向上抵压加力杆的杠杆端,使紧急切断阀的装卸管连接端以罐体连接端为圆心径向转动直至切断槽断裂;
S4、采集扭转制动机构的执行端的位移试验数据和压力试验数据,所述第二密闭空腔的内部温度试验数据和压力试验数据;并将上述试验数据与所述紧急切断阀的材质性能参数以及切断槽断裂的几何尺寸进行分析,预估分析得到扭转制动机构对切断槽施加的扭矩。
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