[发明专利]研配压力机移动工作台及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201510388805.2 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN104943229A 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 盛伦旺;雷党辉;赵树林;王素粉 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B30B15/04 分类号: B30B15/04;B30B15/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 曹政
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 压力机 移动 工作台 及其 工作 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车制造工艺装备的技术领域,特别涉及一种伺服研配压力机移动工作台传送装置。另外,本发明还涉及应用于所述移动工作台的工作方法。

背景技术

伺服研配压力机应用于模具领域,该压力机由伺服电机驱动,并通过一套专用系统来控制高精度模具的研配压力机械,其功能限制于调试研配模具。

该伺服研配压力机在公开的技术文献中未见记载,当然现有技术对其中的移动工作台的传送装置没有涉及。主要是采用人工操作,其安全性较差,运行位置难以控制,工人的劳动强度大,重新投入生产的时间很长,生产效率低。

发明内容

本发明提供一种研配压力机移动工作台,其目的是实现研配压力机移动工作台的驱动,并实现其运行控制。

为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

本发明的研配压力机移动工作台,用于承载模具;所述的移动工作台的驱动机构采用链轮链条传动机构,该链轮链条传动机构包括驱动主动轮、驱动从动轮,所述的驱动主动轮与驱动从动轮通过驱动链条连接;所述的移动工作台安装在驱动链条上。

所述的驱动链条上设置链式连接板,所述的移动工作台通过连接支架固定在链式连接板上。

所述的驱动机构设有减速装置,所述的减速装置设有电机、减速主动轮和减速从动轮,所述的减速主动轮与减速从动轮通过减速链条连接;所述的减速主动轮与电机主轴同轴固定连接;所述的减速从动轮与驱动主动轮同轴固定连接。

所述的研配压力机设有移动机架,所述的移动机架设有导轨,所述的移动工作台设置在所述的导轨上,所述的移动工作台通过导轮在导轨上运动。

在所述的移动工作台运行的两个终端,设置行程开关。

为了实现与上述技术方案相同的发明目的,本发明还提供了应用于所述的研配压力机移动工作台的工作方法,其技术方案是:所述的工作方法的工作步骤为:

1、在维修人员需要研配模具时,此时启动电机反转,使移动工作台开出到研配压力机机身外,通过行程开关关闭电机使其停转,移动工作台停止运动,操作人员开始在移动工作台上吊装模具;

2、当操作人员在移动工作台上吊装好模具后,启动电机正转,使移动工作台开入到研配压力机机身内工作位置,通过行程开关关闭电机使其停转,移动工作台停止运行,进行研配模具作业;

3、当研配模具作业完成后,操作人员启动电机反转,使移动工作台开出到研配压力机机身外,通过行程开关关闭电机使其停转,移动工作台停止运行,操作人员将研配好的模具吊运走,同时装运需要研配的模具,进而实现下一个循环作业;

4、当研配模具工作结束后,将移动工作台上的模具吊运走后,需要将没有负载的移动工作台重新开入到研配压力机机身内,通过行程开关关闭电机使其停转,移动工作台停止运行,再关闭设备电源,操作人员方可离开。

本发明采用上述技术方案,通过伺服研配压力机移动工作台传送装置,实现了研配压力机移动工作台的运动;通过移动工作台的开进开出,实现模具的运送,为模具的顺利研配提供了条件,较现有技术的人工对模具进行翻转修模,在一定程度上保证了操作人员安全,并且能快速地投入生产,提高了生产效率。本发明结构简单,维修方便,大大降低了操作人员的维修难度,同时节约生产成本。

附图说明

对附图所示内容及图中标记作以下简要说明:

图1是本发明的移动工作台传送装置的结构示意图;

图2是图1所示结构的俯视图;

图3是图1中的链式连接板的结构示意图;

图4是图3所示结构的俯视图;

图5是图4所示结构的左视图;

图6是图1中的连接支架的结构示意图。

图中标记为:

1、驱动从动轮,2、连接支架,3、移动工作台,4、驱动链条,5、减速链条,6、链式连接板,7、驱动主动轮,8、电机。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、图2所表达的本发明的结构,为一种研配压力机移动工作台,其上表面承载模具。为了解决伺服研配压力机移动工作台行走,需要为伺服研配压力机移动工作台提供传送装置,或者称作移动工作台的驱动机构。

为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷,实现研配压力机移动工作台的驱动,并实现其运行控制的发明目的,本发明采取的技术方案为:

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