[发明专利]机油冷却器泄漏检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件的泄漏检测方法，具体地说是一种重型机油冷却器泄漏检测方法，属于柴油机生产技术领域。

背景技术

在汽车行业内，发动机机油冷却器的泄漏检测通常是采用浸水法的湿式试漏技术，其将机油冷却器浸入装有水的容器内，并向机油冷却器内充入压缩空气，通过观察是否有水泡溢出的方法来检测部件的泄漏情况。这样的检测方法存在以下缺点：1、将机油冷却器浸入水中进行试漏检测，无法模拟机油冷却器在发动机上的正常工作状态，且容易导致机油冷却器锈蚀等质量问题；浸水法的试漏模式操作较为繁琐，节拍较长，且无法适应自动化的大线生产。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种机油冷却器泄漏检测方法，其用于对机油冷却器进行泄漏检测，在试漏过程中无需浸湿部件、并且能够模拟机油冷却器在发动机上的正常工作状态，操作简单方便，查漏定位准确，测量过程节拍短，测量数据能够与发动机绑定可追溯，能够适应自动化的大线生产。

按照本发明提供的技术方案：机油冷却器泄漏检测方法，其特征在于包括以下步骤：

1）、接口封堵并连接检测设备：

使用工艺螺栓将机油冷却器固定在托盘上，托盘上的密封垫板对机油冷却器上旁通阀及调压阀侧管口进行封堵，机油冷却器的全流式机滤口采用封堵工装进行手动封堵；利用调压阀侧的管口对工件进行充气，管口与试漏仪相连，泄漏仪内的传感器检测达到平衡阶段后气体的流动，并转换为泄漏率；

2）、泄漏检测及结果判定：

2.1）、泄漏率检测：向机油冷却器内部充气，充气压力为4bar，充气时间为55秒；然后等待压力平衡，平衡时间为10s，压力平衡后的机油冷却器内的测量压力应为3.8~4.1bar；然后通过泄漏检测仪对机油冷却器进行泄漏率检测，检测时间为10秒；

2.2）、泄漏点检测：对机油冷却器上的调压阀、旁通阀、三个内六角螺塞、工艺闷头及密封板处进行检测，判断是否存在泄漏点；

2.3）结果判定及处理：①如果步骤2.1中的机油冷却器泄漏率未超过10cm³/min，但步骤2.2发现泄漏点，则需对机油冷却器返修后再次测量，合格则放行或按照流程②处理；②如果步骤2.1中的机油冷却器泄漏率超过10cm³/min，但步骤2.2未发现泄漏点，则需对机油冷却器进行再次测量，合格则放行，再次测量超差则进行水试，水试合格则直接下线，水试发现漏点则进行返修，直至合格后下线；③如果步骤2.1中的机油冷却器泄漏率超过10cm³/min，且步骤2.2发现泄漏点，则需对机油冷却器返修后再次测量，合格则放行或按照流程②处理。

作为本发明的进一步改进，所述步骤2.1中充入机油冷却器的气体采用干燥的压缩空气。

作为本发明的进一步改进，所述步骤2.3是采用皂泡法对机油冷却器上的各个可能泄漏部位进行检测判定，检测所采用的泄漏剂是OKS2811泄漏检测液。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：本发明采用压力降低法的测量原理，通过传感器测量工件内的压降，转换成泄漏率，并通过皂泡法进行局部查漏，适用于对机油冷却器进行泄漏检测，在试漏过程中无需浸湿部件、并且能够模拟机油冷却器在发动机上的正常工作状态，操作简单方便，查漏定位准确，测量过程节拍短，测量数据能够与发动机绑定可追溯，能够适应自动化的大线生产。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

仪器设备：

采用德国FROEHLICH公司生产的MPS200型泄漏仪。

实施例1

对型号为1013000-81D的机油冷却器进行泄漏检测，包括以下步骤：

1）、接口封堵并连接检测设备：

使用工艺螺栓将机油冷却器固定在托盘上，对机油冷却器的全流式机滤口进行封堵；机油冷却器的冷却介质出口连接，冷却介质进口连接充气设备；

2）、泄漏检测及结果判定：

2.1）、泄漏率检测：向机油冷却器内部充气，充气压力为4bar，充气时间为55秒；然后等待压力平衡，平衡时间为10s，压力平衡后的机油冷却器内的测量压力为3.9bar；然后通过泄漏检测仪对机油冷却器进行泄漏率检测，检测时间为10秒，检测得出泄漏率为0.76cm³/min；