[发明专利]用于支撑废气旁通阀模块的装置有效

专利信息
申请号: 201510390314.1 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN105697136B 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 秋东昊;郑度根;裴星宽 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F02B37/18 分类号: F02B37/18
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;赵占元
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 支撑 废气 旁通 模块 装置
【权利要求书】:

1.一种用于支撑废气旁通阀模块的装置,包括:

支撑架,其连接废气旁通阀模块与涡轮增压器壳体;以及

联接凸起,其形成在所述支撑架的面上,并且面对所述废气旁通阀模块,联接凸起以设定高度从支撑架的一个面突出,所述联接凸起具有联接到所述废气旁通阀模块的端部,废气旁通阀模块通过与联接凸起的突出的面接触的方式而与联接凸起联接,并且通过支撑架支撑而无需接触支撑架的整个一个面,从而在支撑架的联接凸起之外的剩余部分与废气旁通阀模块之间设置通过联接凸起的设定高度形成的间隙;

其中,插入所述废气旁通阀模块内的螺栓从联接凸起的轴向横截面的中央部分处突出,并布置在联接凸起的轴向横截面的中央部分处;

支撑架配置为形成有面的面板形式;

三个联接凸起以预定间隔形成在所述支撑架的一个面上,所述联接凸起布置为对应于三角形形状的顶点;

所述联接凸起的横截面具有圆形形状;

多个沟槽形成在所述支撑架的面上,在该面上形成有所述联接凸起。

2.根据权利要求1所述的用于支撑废气旁通阀模块的装置,其中,所述支撑架具有与所述涡轮增压器壳体整合并联接的一个端部。

3.根据权利要求1所述的用于支撑废气旁通阀模块的装置,其中,进一步设置有用于绝缘或抗振动的绝缘体,该绝缘体设置在所述联接凸起与所述废气旁通阀模块的联接的面之间。

4.根据权利要求3所述的用于支撑废气旁通阀模块的装置,其中,所述绝缘体具有圆形形状。

5.根据权利要求1所述的用于支撑废气旁通阀模块的装置,其中,所述支撑架联接到涡轮增压器壳体的压缩机侧。

6.根据权利要求1所述的用于支撑废气旁通阀模块的装置,其中,所述废气旁通阀模块为电子废气旁通阀模块,并且包括用于驱动废气旁通阀的驱动马达以及用于驱动驱动马达的控制单元。

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