[发明专利]一种适用于整体叶盘叶片的砂带磨削中心有效

专利信息
申请号: 201510391639.1 申请日: 2015-07-07
公开(公告)号: CN104907909B 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 黄云;杨俊峰;陈贵林;肖贵坚;刘颖;谈军;张美;任景刚;伊浩;罗小龙;张叠;刘明星 申请(专利权)人: 重庆大学;重庆三磨海达磨床有限公司;西安航空动力股份有限公司
主分类号: B24B21/16 分类号: B24B21/16;B24B21/00;B24B47/20;B24B49/10;B24B51/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 代理人: 刘兴顺
地址: 400044 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 整体 叶片 磨削 中心
【说明书】:

技术领域

发明属于砂带磨削技术领域,尤其涉及一种适用于整体叶盘叶片的砂带磨削中心。

背景技术

随着砂带磨削技术和装置的快速发展,砂带研磨抛光机床已经发展为一种加工效率高、适应性强、应用范围广、使用成本低、操作安全方便的精加工设备。特别是对于加工如航空发动机叶片等具有复杂曲面的薄壁结构件,小尺寸的复杂型面、面间接合部位的研磨抛光加工,其优势尤为明显。通常来讲,砂带研磨抛光机床是由驱动装置带动砂带运动,通过一定数量的张紧轮将砂带张紧,通过接触轮或支承板提供压力产生对工件的接触压力并形成切削角度,完成对工件的研磨抛光加工。

近年来,数控砂带磨床已成功实现了对汽轮机叶片、航空发动机叶片等一些复杂曲面零件的抛磨工作。而且砂带对难加工材料也具有良好的加工特性。但是,传统方法磨削得到的航空发动机叶片,其表面磨削纹路多为横向纹路,而研究表面,若叶片具有纵向纹路,其疲劳强度较传统磨削加工叶片将有很大的改善。

整体叶盘是新一代航空发动机的关键部件,与传统的航空发动机叶片相比,它的应用有利于航空发动机性能的提高、机构的简化、质量的减轻、可靠性与耐久度的提高。抛光工艺作为整体叶盘加工的最后一道工序,直接影响其表面质量和气动性。由于整体叶盘的结构复杂,其材料也难于加工,这使得加工整体叶盘的难度很大。目前一般是通过人工磨削方式来磨削整体叶盘的叶片,这种磨削方式的效率低下,加工精度和表面质量难以保证,容易造成叶盘叶片的损伤。同时,手工打磨方式打磨出来的叶片纹路是杂乱无章的,无法达到纵向纹路加工效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种适用于整体叶盘叶片的砂带磨削中心,欲高效地磨削叶片,并实现纵向纹路加工。

本发明的技术方案如下:一种适用于整体叶盘叶片的砂带磨削中心,其特征在于:包括床身(1)、工件角度调整机构和砂带磨削装置,其中工件角度调整机构中的第一数控分度盘(2)通过第一安装板(3)安装在所述床身(1)前侧,且第一数控分度盘(2)的轴心线与Y轴平行;所述砂带磨削装置的数目为1-2个,并设在所述床身(1)顶面,且靠近所述第一数控分度盘(2);

所述砂带磨削装置包括进给系统、磨头方位调整机构和磨头机构,其中进给系统由X轴直线进给机构、Y轴直线进给机构和Z轴直线进给机构构成;所述磨头方位调整机构包括移动板(4)、旋转支架(8)和磨头旋转电机(16),其中移动板(4)与所述Y轴直线进给机构中的Y轴丝杆螺母(5)固定,并可在该Y轴丝杆螺母的带动下沿Y轴直线移动;

所述移动板(4)上安装有第二数控分度盘(6),该第二数控分度盘与驱动电机(7)相连,且第二数控分度盘的分度盘可在驱动电机带动下绕Y轴旋转;所述旋转支架(8)固定在第二数控分度盘(6)的分度盘上,该旋转支架上固设有摆动电机(9)和减速器(10),其中摆动电机(9)的输出轴与所述减速器(10)输入轴同轴连接,该减速器具有两根同轴、方向相反的输出轴,每根输出轴上套装有一个小齿轮(11);每个所述小齿轮(11)与对应的一个扇形齿(12)常啮合,该扇形齿通过对应的连接件(13)固套在一根转轴(14)上;两根所述转轴(14)同轴,并与所述X轴平行,其外端通过轴承支撑在所述旋转支架(8)对应侧边上的安装孔中,两根转轴的内端与外壳(15)外壁固定,当所述摆动电机(9)工作时可带动外壳(15)绕转轴(14)摆动;所述磨头旋转电机(16)固设在外壳(15)上,该磨头旋转电机的输出轴上固套有主动带轮(17);

所述磨头机构包括转筒(18)、砂轮支架(21)和砂带(24),其中转筒(18)的轴心线与所述转轴(14)垂直,该转筒通过轴承装在所述外壳(15)的安装孔中,且外壳上、下端面均装有用于对转筒(18)定位的盖板(19);所述转筒(18)上同轴固定有一个从动带轮(20),该从动带轮通过传动带与所述主动带轮(17)相连,从而可使转筒(18)在主动带轮的带动下转动;

所述砂轮支架(21)中部固定在转筒(18)内,其余部分露到转筒外面,在砂轮支架下部固设有一根接触杆(22),该接触杆的轴心线与转筒共线,并在接触杆下端垂直安装有一个转动的接触轮(23);所述砂带(24)绕在接触轮(23)外面,该砂带的两端绕过对应的张紧轮(25)后,分别绕在对应的第一砂带轮(26)和第二砂带轮(27)上;所述第一、二砂带轮(26、27)的轮毂半径相同,并可分别在对应的第一伺服电机(28)和第二伺服电机(29)带动下转动,且当其中一个砂带轮做为收带轮时,另一个砂带轮做为放带轮。

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