[发明专利]电气化铁路供电装置及其系统

权利要求书

1.一种电气化铁路供电装置，其特征在于，所述电气化铁路供电装置包括一个三相变压器、四个三相变流器、至少四个单相变流器及一个单相变压器；其中：

所述三相变压器的原边与三相高压公用电网连接，所述三相变压器的次边与所述三相变流器的输入侧连接，所述三相变流器的输出侧与所述单相变流器的输入侧连接，所述单相变流器的输出侧与所述单相变压器的次边连接，所述单相变压器的原边输出单相交流电压至电气化铁路牵引供电网。

2.如权利要求1所述的电气化铁路供电装置，其特征在于：

所述三相变压器的原边为Y形接法，所述三相变压器的次边包含四组三相变压器输出，其中两组三相变压器输出为Y形接法，其余两组三相变压器输出为Δ形接法；

所述四个三相变流器的输入侧分别与四组所述三相变压器输出一一对应连接。

3.如权利要求1所述的电气化铁路供电装置，其特征在于，所述单相变压器的次边包含至少四个次边绕组，所述次边绕组分别与所述单相变流器的输出侧一一对应连接；所述单相变压器的原边包含至少四个原边绕组，所述原边绕组的抽头串联输出所述单相交流电压。

4.如权利要求1所述的电气化铁路供电装置，所述电气化铁路供电装置包括：断路器和隔离开关，均设置于所述三相变压器的原边的一侧。

5.如权利要求1所述的电气化铁路供电装置，所述电气化铁路供电装置包括：断路器和隔离开关，均设置于所述单相变压器的原边的一侧。

6.如权利要求1所述的电气化铁路供电装置，其特征在于，所述三相变流器的输出侧并联连接有支撑电容；所述单相变流器的输入侧并联连接有支撑电容。

7.如权利要求1至6任一项所述的电气化铁路供电装置，其特征在于，所述三相变流器和所述单相变流器均采用三电平结构和PWM控制。

8.如权利要求1至6任一项所述的电气化铁路供电装置，其特征在于，所述三相变流器的输出侧与所述单相变流器的输入侧之间通过过电压保护器件和高通滤波器件连接。

9.如权利要求1所述的电气化铁路供电装置，其特征在于，所述三相变压器和所述单相变压器均为50Hz的变压器。

10.一种电气化铁路供电系统，其特征在于，所述的电气化铁路供电系统包括：如权利要求8所述的电气化铁路供电装置、所述三相高压公用电网、控制柜、冷却装置及所述电气化铁路牵引供电网；其中，

所述三相变压器的原边的一侧和所述单相变压器的原边的一侧均设置有断路器和隔离开关；

所述冷却装置与所述三相变压器、所述三相变流器、所述单相变流器、所述过压保护器件、所述高通滤波器件及所述单相变压器中的至少一个连接以进行降温；

所述控制柜与所述三相变流器、所述单相变流器、所述过压保护器件、所述断路器及所述隔离开关均连接，以控制其工作状态；

所述三相高压公用电网的供电制式为110kV、50Hz或220kV、50Hz；所述电气化铁路牵引供电网供电制式为55kV、50Hz或27.5kV、50Hz。