[发明专利]带制动器与行星齿轮的变速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种变速箱机械领域，尤其是涉及一种带制动器与行星齿轮的变速器。

背景技术

在装载机变速器的机械领域，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，但这种变速器存在结构复杂，使装载机存在油耗高，排放污染大等不足。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上存在缺陷，提供一种结构简单，能量密度大，重量轻的带制动器与行星齿轮的变速器。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。

本发明公开了一种带制动器与行星齿轮的变速器，包括壳体，其特征在于所述的壳体中设有行星齿轮架和制动器，所述的行星齿轮架一端向壳体外延伸，所述的行星齿轮架上套有行星齿轮，所述的制动器由倒挡制动器、直接挡制动器、前进制动器构成，所述的制动器通过轴承座与壳体相定位，所述的轴承座的外壁设有轴承套，所述的轴承套固定在轴承座的外壁上。

作为优选：所述轴承座的外壁设有挡盘，所述的挡盘设置在轴承套和轴承座之间，所述的制动器与行星齿轮架两端分别通过轴承与壳体相定位。

作为优选：所述的行星齿轮与行星齿轮架通过挡圈相啮合传动，所述的挡圈通过调整垫片相紧固。

本发明提供了一种带制动器与行星齿轮的变速器，其结构简单，节省油耗，排放污染效果好，装载机在使用过程中能够提动更大的驱动力。

附图说明

附图1是本发明的一种结构示意图。

图中标记：1-壳体：2-行星齿轮架：3-制动器：3-1倒挡制动器、3-2直接挡制动器、3-3前进制动器：4-行星齿轮：5-轴承座：6-轴承套：7-挡盘：8-轴承：9-挡圈：10-调整垫片。

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明，并结合附图对本发明的技术方案作进一步的具体说明。

实施例：如图1所示，本例的带制动器与行星齿轮的变速器，包括壳体（1），其特征在于所述的壳体（1）中设有行星齿轮架（2）和制动器（3），所述的行星齿轮架（2）一端向壳体外延伸，所述的行星齿轮架（2）上套有行星齿轮（4），所述的制动器（3）由倒挡制动器（3-1）、直接挡制动器（3-2）、前进制动器（3-3）构成，所述的制动器（3）通过轴承座（5）与壳体（1）相定位，所述的轴承座（5）的外壁设有轴承套（6），所述的轴承套（6）固定在轴承座（5）的外壁上，所述轴承座（5）的外壁设有挡盘（7），所述的挡盘（7）设置在轴承套（6）和轴承座（5）之间，所述的制动器（3）与行星齿轮架（4）两端分别通过轴承（8）与壳体（1）相定位，所述的行星齿轮（4）与行星齿轮架（2）通过挡圈（9）相啮合传动，所述的挡圈（9）通过调整垫片（10）相紧固。

本发明提供了一种带制动器与行星齿轮的变速器，其结构简单，节省油耗，排放污染效果好，装载机在使用过程中能够提动更大的驱动力。

以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。