[发明专利]车辆用无级变速器

权利要求书

1.一种车辆用无级变速器，能够在规定的工作模式下进行工作，其具有：

无级变速机构，来自车辆所具有的驱动源的驱动力被输入到该无级变速机构；以及

行星齿轮机构，其具有由太阳齿轮、齿圈以及行星架构成的多个旋转要素，

在所述规定的工作模式下，

所述驱动力经由所述无级变速机构而输入到所述多个旋转要素中的第一旋转要素，

所述驱动力不经由所述无级变速机构地输入到所述多个旋转要素中的第二旋转要素，

所述驱动力经由所述多个旋转要素中的第三旋转要素而被输出，

所述车辆用无级变速器还具有：

目标驱动力运算单元，其根据油门开度运算出所述车辆的目标驱动力；

行驶阻力运算单元，其运算出所述车辆的行驶阻力；

转速检测单元，其对所述车辆所具有的旋转部件的转速进行检测；

车速确定单元，其根据所述转速检测单元的检测结果来确定车速；以及

设定单元，其根据所述车速确定单元确定出的车速与所述驱动源的目标转速来设定所述无级变速机构的目标速度比，

所述车辆用无级变速器的特征在于，

在所述转速检测单元的检测结果超过阈值时，所述车速确定单元根据所述检测结果确定车速，

在所述转速检测单元的检测结果为阈值以下时，所述车速确定单元根据所述目标驱动力运算单元运算出的目标驱动力、所述行驶阻力运算单元运算出的行驶阻力以及所述车辆的车重来确定车速。

2.根据权利要求1所述的车辆用无级变速器，其特征在于，

所述无级变速机构是环型的无级变速机构，其具有：

输入侧盘，其与输入轴连结；

输出侧盘，其与所述输入轴同轴且旋转自如；以及

滚动体，其在所述输入侧盘与所述输出侧盘之间摩擦滚动，

在所述规定的工作模式下，

与所述无级变速机构的速度比对应地，所述车辆用无级变速器的输出轴的旋转能够隔着停止状态自如变换为正转以及反转。

3.根据权利要求2所述的车辆用无级变速器，其特征在于，

所述车辆用无级变速器具有：

第一离合器，其对所述输出侧盘与所述第一旋转要素之间的驱动传递以及驱动传递解除进行切换；以及

第二离合器，其对所述输出侧盘与所述第三旋转要素之间的驱动传递以及驱动传递解除进行切换，

所述驱动力不经由所述无级变速机构而始终经由所述输入轴输入到所述第二旋转要素，

在所述规定的工作模式下，使所述第一离合器为驱动传递状态，使所述第二离合器为驱动传递解除状态。

4.根据权利要求1所述的车辆用无级变速器，其特征在于，

所述转速检测单元是对所述车辆用无级变速器的输出轴的转速进行检测的脉冲传感器，

作为所述阈值的转速为0。

5.根据权利要求1所述的车辆用无级变速器，其特征在于，

所述车辆用无级变速器具有对车辆的行驶道路的坡度进行检测的坡度检测单元，

所述行驶阻力运算单元至少运算出基于所述坡度检测单元的检测结果的坡度阻力作为所述行驶阻力。