[发明专利]位移检测装置、变速箱及汽车

说明书

一种位移检测装置、变速箱及汽车，其中，位移检测装置包括：基座，设于所述基座的表面上的滑块、转化机构、连接所述滑块和所述转化机构的传动机构；所述滑块能够在所述基座上做直线运动，所述滑块用于和待检测物体连接；随着所述滑块的滑动，所述转化机构能够将所述直线运动转化为周向运动，且所述转化机构能够发送所述周向运动对应的角度信号；还包括：位移计算单元，能够接收所述角度信号，并根据所述角度信号对应的角度计算出所述滑块直线运动的位移。本发明位移检测装置中的转化机构与做直线运动的滑块是分离的，因此，可将转化机构安装在温度适宜的环境中，避免变速箱高温工作环境对位移检测的影响，位移检测更准确。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及位移检测装置、变速箱及汽车。

背景技术

驾驶员通过操纵变速杆和踩踏离合器实现拨叉换档，变速杆和拨叉相连，在拨叉换档过程中：拨叉在齿轮轴上左右移动，做直线运动，拨动同步器齿环，以实现各前进档齿轮的结合与分离，实现档位的切换；离合器在发动机与变速箱之间的分离轴承上左右移动，做直线运动，实现动力的传输。拨叉和离合器左右移动产生位移，在汽车设计时，拨叉和离合器左右移动的位移会根据不同的车型做相应的设置，设计的原则为：拨叉左右移动的位移能够保证拨叉拨动同步器齿环，离合器左右移动的位移能够保证离合器切断或传输发动机与变速箱之间的动力。

因此，对离合器或拨叉的左右移动产生的位移的检测显得尤为重要，若拨叉和离合器左右移动的位移大于或小于所设计的位移，说明拨叉和离合器出现了故障，需及时处理故障，否则存在安全隐患。

现有技术通过位移传感器检测离合器或拨叉的左右位移。一般是在离合器和拨叉上安装磁铁，再配合使用传感器，传感器安装在变速箱上，离合器和拨叉左右移动的过程会靠近和远离传感器，在左右移动的过程中，磁铁的磁场强度会发生变化；传感器检测离合器和拨叉在左右移动过程中磁铁的磁场强度变化，并将所检测到的磁场强度变化发送给处理单元，处理单元再根据磁场强度变化检测出拨叉和离合器的位移。

现有技术存在以下问题：

传感器安装在变速箱上，离合器和拨叉未动作之前，离合器和拨叉上的磁铁相对传感器较远，传感器检测的磁铁磁场强度的变化受磁铁与传感器相对位置的影响，当相对位置较远时，传感器检测的磁铁磁场强度较弱，甚至会检测不到磁场强度的变化，这就导致传感器检测的位移不准确；为了保证传感器能够正常检测到磁铁磁场强度的变化，会增大磁铁的尺寸，这势必会增加成本；同时，变速箱在工作过程中温度会较高，传感器受高温影响，导致所检测的位移不准确。

发明内容

本发明解决的问题是现有位移传感器通过磁场强度变化来检测位移，位移检测不准确。

为解决上述问题，本发明提供一种位移检测装置，包括：

基座，设于所述基座的表面上的滑块、转化机构、连接所述滑块和所述转化机构的传动机构；

所述滑块能够在所述基座上做直线运动，所述滑块用于和待检测物体连接；

所述传动机构分别与所述滑块、转化机构转动连接，所述转动连接的转轴垂直于所述基座的表面；所述转化机构与所述基座转动连接，所述转动连接的转轴垂直于所述基座的表面；

随着所述滑块的滑动，所述转化机构能够将所述直线运动转化为周向运动，且所述转化机构能够发送所述周向运动对应的角度信号；

还包括：位移计算单元，能够接收所述角度信号，并根据所述角度信号对应的角度计算出所述滑块直线运动的位移。

可选的，所述传动机构为：

杆，所述杆具有第一端和第二端，所述第一端与所述滑块转动连接，所述第二端与所述转化机构转动连接；

所述转化机构与所述基座转动连接的转轴为第一轴；