[发明专利]一种便捷式多用车

说明书

技术领域

本发明涉及交通运输工具的技术领域，具体为一种便捷式多用车。

背景技术

人们在日常生活中购物时，需要利用拉拽式的手拉车来承载物品，但如果行走时间比较长，人们会感到非常疲劳，尤其是在购物场所离其家比较远时，人们中途需要停下来休息，但休息途中却没有椅子；现在还没有一种既可以当作手拉车，又能够充当小推车，且还能充当移动椅子的工具，给人们在外出购物时带来了一定的不便。

现在市场上有一种行李小车，小车的下方安装滚轮，小车内放置购买的物品后，借助滚轮的滚动，可以很方便运送物品。特别对于年老体弱者，此种行李小车带来了很大的便利。但这种行李小车只有运送物品的功能、功能单一、使用不便。申请号为201110181766.0的发明专利，名称为一种行李小车，其解决了上述所述问题，但其所需动力必须通过使用者对拉手施加的拉力，带动滚轮前行，其使用不便，尤其是对年迈的老人而言，如果箱体内放置物品较多时，其无法将车体移动；并且该行李小车的方位不便于控制、不方便转向。因此，针对上述问题我们研制了一种结构简单、移动方位便于控制，且其滚轮所需动力即可通过给手拉车柄施加的拉力提供，也可通过与滚轮直接连接的储电瓶、减速器提供的便捷式多用车，其使用方便、移动方便，且移动速度快。

发明内容

本发明的目的是针对以上所述的现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、移动方位便于控制，且其滚轮所需动力即可通过给手拉车柄施加的拉力提供，也可通过与滚轮直接连接的储电瓶、减速器提供的便捷式多用车，其使用方便、移动方便，且移动速度快。

为了实现所述目的，本发明具体采用如下技术方案：

一种便捷式多用车，其包括车体1，设置在车体1下方的第一滚轮2及一端的手拉车柄3。其特征在于：所述的车体1为箱体式结构，且车体1上方设有椅面4，下方设有第一滚轮2，前端设有电池5，前端设置的机架6上连接有手拉车柄3、第二滚轮7，一侧上方设有操作手柄储存腔8，下方设有脚踏管储存腔9；其操作手柄储存腔8内设有操作手柄10，脚踏管储存腔9内设有脚踏管11；所述的第一滚轮2与储电瓶、减速器连接。

所述的手拉车柄3上设有挂钩12。

所述的手拉车柄3与机架6活动连接，即手拉车柄3根据需求可与椅面4处于同一平面内。

所述的操作手柄10、脚踏管11均为折叠式结构。

本发明一种便捷式多用车，所述的车体1为箱体式结构，且车体1上方设有椅面4，当人们购物行走路程过长需要休息时，调节手拉车柄3与车体1垂直，然后人们直接坐在椅面4上进行休息即可，使用方便，所述的第一滚轮2与储电瓶、减速器连接，其第一滚轮2所需的动力直接由储电瓶提供，然后带动第二滚轮7滚动，致使本车前行，移动便捷，尤其是对年迈的购物者，此时本车相当于自行三轮车。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：一、其滚轮所需动力即可通过给手拉车柄施加的拉力提供，也可通过与滚轮直接连接的储电瓶、减速器提供，功能齐全、移动便捷，尤其是对年迈的购物者；二、所述的手拉车柄3上设有挂钩12，当车体1放置满时，可将购买的物品挂在挂钩12上，增加了物品放置空间；三、所述的操作手柄储存腔8内设有操作手柄10，脚踏管储存腔9内设有脚踏管11，便于控制移动方位，此时该车可用作儿童玩具车，使用方便、功能齐全，且节能环保。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：车体1，第一滚轮2，手拉车柄3，椅面4，电池5，机架6，第二滚轮7，操作手柄储存腔8，脚踏管储存腔9，操作手柄10，脚踏管11，挂钩12。

具体实施方式

以下结合附图1对本发明的结构及其有益效果进一步说明。

实施例1

一种便捷式多用车，如图1所示，其包括车体1，设置在车体1下方的滚轮2及一端的手拉车柄3；所述的车体1为箱体式结构，且车体1上方设有椅面4，下方设有第一滚轮2，前端设有电池5，前端设置的机架6上连接有手拉车柄3、第二滚轮7，一侧上方设有操作手柄储存腔8，下方设有脚踏管储存腔9；其操作手柄储存腔8内设有操作手柄10，脚踏管储存腔9内设有脚踏管11；所述的第一滚轮2与储电瓶、减速器连接。

所述的手拉车柄3上设有挂钩12，当车体1放置满时，可将购买的物品挂在挂钩12上，增加了物品放置空间。

所述的手拉车柄3与机架6活动连接，即手拉车柄3根据需求可与椅面4处于同一平面内。

所述的操作手柄10、脚踏管11均为折叠式结构。