[发明专利]一种多层隔振抗冲的管路支架

说明书

技术领域

本发明属于振动噪声控制技术领域，具体涉及一种多层隔振抗冲的管路支架。

背景技术

随着浮筏等隔振装置的应用，第一通道(设备-基座-船体)传递的振动愈来愈小，第二通道(设备-管路-支架-船体)逐渐成为振动治理的短板。降低第二通道的振动，对于提高舰艇的隐身性能具有重要意义。

应用隔振支架是管路隔振的主要途径，而目前的隔振支架均为单层隔振；并且，隔振支架为了应对冲击、摇摆等工况，选用的隔振器刚度通常远高于隔振需求，导致隔振效果变差；另一方面，管路布置常存在误差，导致支架位置需要现场微调。因此，客观上需要一种同时具有高效隔振、抗冲、可调功能的支架。目前，国内外的管路支架无法兼具以上多项功能需求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种多层隔振抗冲的管路支架，该管路支架具有高效隔振、抗冲和可调的功能，可有效提高管路支架的隔振效果，同时在冲击工况下具有限位功能，结构紧凑、调整拆装方便。

本发明是通过下述技术方案实现的：

一种多层隔振抗冲的管路支架，包括：上卡箍、减振环、下卡箍、上层隔振器、中间质量块、下层隔振器、限位块及限位销；

所述上卡箍为U型结构；

所述下卡箍由条形板和凸台组成，条形板中部开有限位孔；凸台的上表面为圆弧面，下表面开有凹槽；凸台固定在条形板上，且凸台下表面的凹槽与条形板的限位孔相对；

所述中间质量块为内凹的板状结构，内凹部分由连接两端非内凹部分的连接板分为对称的两个或两个以上内凹空腔；中间质量块的表面开有两个以上个安装孔；

所述限位块中部开有限位孔；

其连接关系如下：两个以上下层隔振器分别固定在中间质量块两端非内凹部分的下表面；每端的两个或两个以上下层隔振器之间通过限位块进行限位及固定；限位销穿过中间质量块后固定在限位块上；两个或两个以上上层隔振器的底座分别固定在中间质量块内凹空腔的上表面；下卡箍的条形板固定在上层隔振器的顶端，下卡箍的限位孔与固定在中间质量块连接板的另一个限位销的进行孔轴配合，并对下卡箍进行限位；上卡箍的两端固定在下卡箍的条形板上；减振环安装在上卡箍与下卡箍的凸台之间。

进一步的，所述上卡箍的横截面为方形或圆形，U型结构的两端设有外螺纹。

进一步的，所述减振环为分体结构；减振环为橡胶垫或隔振带。

进一步的，所述上层隔振器和下层隔振器为标准件；上层隔振器和下层隔振器的型号均由隔振效果需要确定。

进一步的，所述中间质量块的安装孔均为长孔；所述中间质量块的质量根据上层隔振器和下层隔振器的刚度和阻尼确定。

进一步的，所述限位销为螺栓，螺栓型号根据安装位置空间尺寸确定；在限位销表面硫化橡胶层。

工作原理：首先，根据需要的隔振效果，选取合适的上层隔振器与下层隔振器，并根据所选取隔振器的刚度及阻尼对中间质量块进行设计；

然后，根据抗冲击要求，校核限位销的强度；

最后，将管路支架与管路装配到一起，管路安装于橡胶垫中间；结合管路实际布置误差情况进行微调。

隔振原理为：

在振动传递过程中，中间质量块的惯性力平衡掉一部分由上层隔振器传来的力，从而减小管路与基座之间的力传递率；将上层隔振器、中间质量块和下层隔振器组成的双层隔振系统简化为无阻尼的自由度系统，可得到系统的力传递率为：