[发明专利]一种汽车中央后视镜除雾装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车中央后视镜除雾装置，属于汽车技术领域。

背景技术

在行车过程中，由于汽车内中央后视镜可以放大车正后方后的行车及背景，减小了两侧后视镜的盲区，使驾驶员更容易发现车后的行车状况，从而决定并道方向和速度，因此发挥着重要作用。但是，在冬天或温度较低的时候，由于车内乘员呼出的气体温度较高，中央后视镜容易在行车过程中出现水雾导致驾驶员无法看清车后方的车况。

目前，市场上的车辆有除雾功能可以对前风挡剥离、侧玻璃进行除雾，但是没有对中央后视镜直接除雾的。而行车过程中由驾驶员手工擦除水雾有很大的行车隐患，特别是高速行车时更易产生交通事故。

发明内容

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种汽车中央后视镜除雾装置。

本发明的一种汽车中央后视镜除雾装置，它包含导轨、后视镜本体、导向齿轮、固定板、刮片轴、刮片、刮片固定螺钉、刮片轴螺钉、输入轴、从动齿轮、连接梁、擦轮、齿轮带、步进电机、主动齿轮、卷簧、固定座、套筒、定位块、弹簧，后视镜本体上下两侧各安有一条导轨,步进电机固定在后视镜本体一侧，主动齿轮固定在步进电机输出轴上，导向齿轮固定在后视镜本体的另外一侧，导向齿轮通过齿轮带和主动齿轮啮合，输入轴一侧固定从动齿轮，从动齿轮和齿轮带啮合，齿轮带外侧安有定位块，定位块外侧安有弹簧，输入轴外侧安有套筒，套筒外侧固接擦轮，擦轮和套筒可以绕着输入轴转动，输入轴上下两端分别固接连接梁，刮片轴通过刮片轴螺钉与上下连接梁固定联接，刮片轴和固定板之间安有卷簧，卷簧一端固定在刮片轴上，另一端固定在固定板的固定座上，刮片通过刮片固定螺钉固定在固定板上。

作为优选，所述的弹簧处于压缩状态，连同定位块一起，可以保证齿轮带和从动齿轮一直处于啮合状态。

作为优选，所述的刮片在卷簧的作用下压紧镜面，有效刮除水雾，且其后的擦轮可绕着输入轴转动，进一步擦除水雾。

作为优选，所述的擦轮两侧均有刮片，可双向来回去除水雾。 

本发明的有益效果为：能实现在一次运动中多次擦拭镜面，不同的擦拭工具相结合可提高擦拭质量，保证镜面洁净，提高了效率，使用方便，操作简便。

附图说明：

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中刮片压紧结构示意图；

图3为本发明中擦轮结构示意图；

图4为本发明中齿轮带传动示意图。

图中：1-框架；1-导轨；2-后视镜本体；3-导向齿轮；4-固定板；5-刮片轴；6-刮片；7-刮片固定螺钉；8-刮片轴螺钉；9-输入轴；10-从动齿轮；11-连接梁；12-擦轮；13-齿轮带；14-步进电机；15-主动齿轮；16-卷簧；17-固定座；18-套筒；19-定位块；20-弹簧。

具体实施方式：

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含导轨1、后视镜本体2、导向齿轮3、固定板4、刮片轴5、刮片6、刮片固定螺钉7、刮片轴螺钉8、输入轴9、从动齿轮10、连接梁11、擦轮12、齿轮带13、步进电机14、主动齿轮15、卷簧16、固定座17、套筒18、定位块19、弹簧20，后视镜本体2上下两侧各安有一条导轨1,步进电机14固定在后视镜本体2一侧，主动齿轮15固定在步进电机14输出轴上，导向齿轮3固定在后视镜本体2的另外一侧，导向齿轮3通过齿轮带13和主动齿轮15啮合，输入轴9一侧固定从动齿轮10，从动齿轮10和齿轮带13啮合，齿轮带13外侧安有定位块19，定位块19外侧安有弹簧20，输入轴外侧安有套筒，套筒外侧固接擦轮,擦轮和套筒可以绕着输入轴转动，输入轴9上下两端分别固接连接梁11，刮片轴5通过刮片轴螺钉8与上下连接梁11固定联接，刮片轴5和固定板4之间安有卷簧16，卷簧16一端固定在刮片轴5上，另一端固定在固定板4的固定座17上，刮片6通过刮片固定螺钉7固定在固定板4上。

进一步的，所述的弹簧20处于压缩状态，连同定位块19一起，可以保证齿轮带13和从动齿轮10一直处于啮合状态。

进一步的，所述的刮片6在卷簧16的作用下压紧镜面，有效刮除水雾，且其后的擦轮12可绕着输入轴9转动，进一步擦除水雾。