[发明专利]一种改进举升结构的风电叶片运输车有效
申请号: | 201510397595.3 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN105034926B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 魏秋东;申福伟;魏中保 | 申请(专利权)人: | 菏泽京九特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40;B60P1/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 274900 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 结构 叶片 运输车 | ||
1.一种改进举升结构的风电叶片运输车,其特征在于,包括主梁、L梁翻板,铰接部,举升机构,所述的L梁翻板包括水平段和垂直段,所述的L梁翻板水平段和垂直段具有连接部,所述的L梁翻板水平段下表面与主梁上表面接触,并通过铰接部与主梁连接,所述的举升机构一端与主梁连接,另一端与L梁翻板的水平段连接,所述举升机构相对主梁垂直或倾斜设置;
所述的主梁包括宽度方向和长度方向,主梁沿长度方向上具有倾斜段,所述主梁的倾斜段在主梁宽度方向上的两侧具有安装槽,所述举升机构为两个,设于该安装槽内,并且在倾斜段的下部与该倾斜段连接;
所述主梁在沿长度方向上还包括第一水平段和第二水平段,所述第一水平段的高度低于第二水平段,并且第一水平段和第二水平段通过倾斜段连接,所述主梁的倾斜段,与第一水平段的连接处的纵截面高度,小于与第二水平段的连接处的纵截面高度;
还包括操作平台和动力机组,所述的操作平台位于第二水平段前端,具有操作手柄,可通过控制操作手柄使动力机组输出动力,并通过电磁控制的多路换向阀将动力输出到举升装置;
所述的动力机组包括发动机、发电机、空压机及电动液压站,电动液压站包括柱塞泵,所述的发动机连接发电机,发电机连接电动液压站及空压机,电动液压站中的柱塞泵连接该电磁控制的多路换向阀。
2.一种如权利要求1所述的风电叶片运输车,其特征在于,所述的举升机构在远离L梁翻板水平段与垂直段连接部一端与L梁翻板水平段连接。
3.一种如权利要求2所述的风电叶片运输车,其特征在于,所述的举升机构为举升液压油缸。
4.一种如权利要求3所述的风电叶片运输车,其特征在于,举升装置还包括位于垂直段上的翻板配重和定位机构。
5.一种如权利要求4所述的风电叶片运输车,其特征在于,举升液压油缸推动L梁翻板通过铰接部相对主梁实现旋转,从而实现风电叶片的升降,最大旋转角度为45°。
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