[发明专利]磨床涡轮传动机构在审
申请号: | 201510398848.9 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN104924209A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 程润海;杨剑峰;张良福;江绪明 | 申请(专利权)人: | 无锡诚石轴承有限公司 |
主分类号: | B24B47/00 | 分类号: | B24B47/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;刘海 |
地址: | 214105 江苏省无锡市锡山经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨床 涡轮 传动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴承加工设备上的传动系统,尤其是一种磨床涡轮传动机构,属于轴承加工设备技术领域。
背景技术
目前,国内轴承磨床在传动系统上多使用组合型传动机构,就是将动力从最初的马达经过层层传递到最终的执行部件上。在传递过程中,动力首先就在层层传递中损耗,且传递的方式多为涡轮传递,具有磨损大、速度低、噪音大、维修成本高、效率低等缺点。现有加工传动机构参见图1,动力从马达1a经过皮带2a带动蜗杆轴3a旋转,蜗杆轴3a带动涡轮4a,涡轮4a带动同轴蜗杆5a,蜗杆5a在经过涡轮6a带动工作7a旋转实现做功。此传动机构无法实现低噪音,高转速,且涡轮蜗杆付还需要润滑油浸泡。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种磨床涡轮传动机构,大大降低了噪音的产生,在使用过程中基本免维护。
按照本发明提供的技术方案,一种磨床涡轮传动机构,特征是:包括集成减速主机,集成减速主机的动力输出端通过传动介质连接同步带轮,同步带轮安装于执行部件的动力输入端;在所述传动介质和同步带轮设置于皮带及带轮保护罩壳内部。
进一步的,所述传动介质采用同步带。
本发明具有以下优点:(1)本发明从集成减速主机直接传递动力至执行部件,实现直接传动,去除原涡轮蜗杆副及润滑油品;(2)本发明在使用过程中大大降低了噪音的产生,在使用过程中基本免维护;(3)本发明压缩了机床的制造成本,油品零消耗;降低了生产成本,生产环境得到了全面有效的改善。
附图说明
图1为现有技术中磨床传动机构的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图2所示:所述磨床涡轮传动机构包括集成减速主机1、传动介质2、同步带轮3、皮带及带轮保护罩壳4、执行部件5等。
如图2所示,本发明包括集成减速主机1,集成减速主机1的动力输出端通过传动介质2连接同步带轮3,同步带轮3安装于执行部件5的动力输入端;在所述传动介质2和同步带轮3设置于皮带及带轮保护罩壳4内部。
所述传动介质2采用同步带。
本发明所述的磨床涡轮传动机构,将现有技术中所有内置传动机构全部去除,外置集成减速主机1通过传动介质2和同步带轮3直接传递动力至执行部件5,使执行部件5运转做功。
本发明所述磨床涡轮传动机构结构简单、合理,传动噪音低,运行平稳,维护方便,能够节约成本及资源。现有技术中传动机构需要涡轮蜗杆3付,各类轴承7套;本发明实现了复杂机构间的动力直接传递,传动机构损耗小,噪音低,力矩传输稳定,效率高,节约能源,且显著改善现场环境。经测试,现有技术中传动机构产生的噪音达95dB,本发明的噪音只有55dB。
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