[发明专利]带式输送机输送带调偏张紧游动小车有效
申请号: | 201510398856.3 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN104973395B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 孙应军;陈继刚;王岐林;王应州;郝军;李志芳;薜艳飞;张健;路淑军;散跃军 | 申请(专利权)人: | 山西潞安集团余吾煤业有限责任公司 |
主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G23/44 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 刘宝贤 |
地址: | 046103 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 输送带 调偏张紧 游动 小车 | ||
1.一种带式输送机输送带调偏张紧游动小车,包括调偏张紧游动小车及其调偏张紧液压控制系统,用于输送带宽在1200cm以上,输送量位在1600t/h以上,带速在300cm/s以上,输送距离在1000m的带式输送机;其特征在于:
所述调偏张紧游动小车,包括改向滚筒[1]、张紧小车架[2]、安装横梁[3]、车轮[4]、小车轨道[5]、浮动卡爪[6]、油缸限位板[7]、第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]和第四液压油缸[26];
所述调偏张紧游动小车是设置于带式输送机输送带尾部的储带装置处,并由四个车轮[4]置于两条地基导轨[5]上平行移动,在张紧小车架[2]上通过轴承座固定有改向滚筒[1]随输送带运行而滚动,两个安装横梁[3]分别安装于车架前端和车架后端,并与四个车轮[4]处于同一水平面,四个油缸两两成对,并分别通过销轴固定在前后两个安装横梁[3]上,四个油缸限位板[7]固定于前后两个安装横梁[3]上限制油缸由于自重而偏离顶升作用平面,四个V型浮动卡爪[6]与四个油缸顶杆母接头通过销轴连接,在与地基导轨[5]接触时,四个V型浮动卡爪[6]使油缸顶杆中轴线自动找准并对齐地基导轨[5]上平面,第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]和第四液压油缸[26]四个油缸连接控制系统调节张紧小车及转向滚动偏角,在运行过程中实现对输送带的调偏张紧;
所述调偏张紧液压控制系统,包括空气过滤器[9]、吸油过滤器[10]、防爆电机[11]、油泵[12]、第一换向阀[14]、第二换向阀[15]、第一单向阀[16]、第二单向阀[17]、第一液控换向阀[18]、第二液控换向阀[19]、第一液压锁[20]、第二液压锁[21]、第三液压锁[22]、第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]、第四液压油缸[26]和油箱[27];其中:
所述防爆电机[11]带动油泵[12]工作,油泵[12]通过吸油过滤器[10]吸油后,通过第一换向阀[14]、第二换向阀[15]、第一单向阀[16]、第二单向阀[17]、第一液控换向阀[18]、第二液控换向阀[19]、第一液压锁[20]、第二液压锁[21]、第三液压锁[22]输送到第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]和第四液压油缸[26],各油缸通过第一换向阀[15]和第二换向阀[16]操纵控制,防爆电机[11]停止工作时,系统自动保压锁定。
2.如权利要求1所述的调偏张紧游动小车,其所述调偏张紧游动小车的调偏角度是3°~5°。
3.如权利要求1所述的调偏张紧游动小车,其所述调偏张紧游动小车的平行移动调偏速度在2 cm/min ~4cm/min。
4.如权利要求1所述的调偏张紧游动小车,其所述调偏张紧游动小车的液压调偏工作压力是6MPa~10MPa。
5.如权利要求1所述的调偏张紧游动小车,其所述调偏张紧游动小车的调偏张紧方法是通过安装在张紧小车架上的四个轮子前后的液压顶升油缸,作用于小车轨道内侧面,根据输送带不同的跑偏情况,调节油缸的作用方位,对车架整体形成相应的转矩,并使其与输送带运行方向形成小角度偏转,在输送带运行过程中,逐渐纠正输送带的跑偏现象,调节液控系统,收回油缸,消除刚性接触产生的干扰,恢复带式输送机正常运行所需的恒定张紧力。
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