[发明专利]燃料电池组及其组装方法有效
申请号: | 201510400392.5 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN105261777B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | D.A.马丁彻克;R.C.汤普森;M.萨卡诺;H.塔纳卡 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/242 | 分类号: | H01M8/242;H01M8/247 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈国慧;肖日松 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 电池组 及其 组装 方法 | ||
1.一种组装燃料电池组的方法,该方法包括:
以面对相邻朝向放置多个燃料电池以便从而限定堆叠轴线;
使用加压工具沿所述堆叠轴线压缩所述多个电池,其中该加压工具限定不完全覆盖由所述多个电池沿所述堆叠轴线限定的表面积投影的压缩覆盖区;
以与压缩的所述多个电池配合接合的方式来放置压缩保持装置,同时将压缩的所述多个电池维持在基本压缩状态,所述压缩保持装置构造成至少部分地封装压缩的所述多个电池,并且在其中限定沿着所述堆叠轴线的至少一个孔,以便在所述压缩期间,由所述压缩覆盖区限定的接触唯一地通过所述至少一个孔;
确定沿所述堆叠轴线在压缩的所述多个电池和所述压缩保持装置之间是否存在间隙,以便如果存在所述间隙,则在其中放置至少一个垫片以便基本闭合所述间隙;以及
将压缩的所述多个电池和所述压缩保持装置彼此固定以限定电池组组件。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述固定的至少一部分是通过紧固件,所述紧固件主要被张力加载,以便对抗由压缩的所述多个电池抵抗所述压缩保持装置所产生的力。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述加压工具是与压力机配合以便从所述压力机接收压缩力的工具。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述确定是通过与所述工具和压力机配合的测力传感器执行的。
5.根据权利要求1所述的方法,其中在所述加压之前,将一对载荷接收板配置在所述多个电池的相应端部,以便所述压缩保持装置和压缩的所述多个电池之间的所述配合接合是通过所述板中的至少一个。
6.根据权利要求5所述的方法,其中将所述压缩保持装置放置成与压缩的所述多个电池配合接合包括:
将限定所述压缩保持装置的至少一部分的外壳放置成与压力机配合;以及
将所述外壳按压到所述板中的一个上,以将其相应匹配表面放置成彼此压缩接触。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述外壳还包括形成在其侧面内的至少一个孔,在所述压缩接触时,所述至少一个横向形成的孔与所述至少一个垫片的插入移除方向基本对齐。
8.根据权利要求7所述的方法,还包括在所述多个电池处于所述基本压缩状态时,通过所述至少一个横向形成的孔在所述电池组的至少一部分上执行至少一个诊断测试。
9.根据权利要求6所述的方法,其中在所述工具将所述多个电池维持在基本压缩状态的同时,所述将所述外壳按压到所述板中的一个上是选择性可逆的,以便在不必须减小所述压缩的情况下,在所述间隙中放置至少一个垫片。
10.根据权利要求6所述的方法,其中所述外壳限定基本刚性整体结构。
11.根据权利要求10所述的方法,还包括一旦所述工具脱离与所述电池组组件的压缩接合,则在所述至少一个孔内沿着所述堆叠轴线放置盖。
12.根据权利要求11所述的方法,还包括在所述电池组组件内的至少两个相邻连结的表面之间放置密封件。
13.根据权利要求12所述的方法,其中在所述电池组组件内的所述至少两个相邻连结的表面包括在所述外壳和所述盖上形成的凸缘。
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