[发明专利]小型多功能摩托车有效
申请号: | 201510400913.7 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN104906728A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 林向周;车必喜 | 申请(专利权)人: | 温州市豪正消防科技有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
地址: | 325603 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 多功能 摩托车 | ||
技术领域
本发明涉及一种消防设备,更具体地说,它涉及一种小型多功能摩托车。
背景技术
摩托车,又称为救火车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。
传统中的摩托车因为体积过大,在人流量比较密集或道路狭窄、弯路多的情况下,不利于行驶,会导致延误最佳的救火时间。
目前,市场上出现一种小型的摩托车,专利号为200420032490.5的中国专利,公开了一种消防摩托车,由摩托车本体和消防设备组成,消防设备包括水箱、高压水泵、高压水枪,高压水泵是直接从水箱中抽水然后从高压水枪中喷射,摩托车本体可以携带的水箱重量有限,以保证摩托车的重心平稳,虽然,解决上上述的问题,但是,只能用于小火灾。
专利号为200420036618.5的中国专利,是对上述问题的进一步改进,公开了一种消防摩托车,它包括摩托车和设置在其车架后的消防水泵,消防水泵与摩托车共用摩托车油箱,燃油通过Y形接头进入微型油泵再进入消防水泵发动机化油器中,但是,存在的缺陷有 ,因为,摩托车与消防水泵共用一个油箱,不仅装配比较繁琐,需要Y形接头进行连接,另外,该油箱储油量有限,其不仅供于供摩托车来回使用,还用于消防水泵使用,因此,消防水泵可以工作的时间很短。
专利号为201020191893.X的中国专利,公开了一种三轮消防摩托车,它包括三轮车本体和设置在摩托车本体后的水泵,因为,水泵是采用自吸式水泵,吸力小、吸水时间长,浪费分表必争的救灾时间。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种可快速喷水的小型多功能摩托车。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种小型多功能摩托车,包括摩托车本体和消防系统,所述消防系统包括
供水机组,固定在摩托车本体上,其上设有喷淋管接头和进水接头;
高压自吸泵,置于供水机组内,高压自吸泵的进水口与出水口分别与喷淋管接头和进水接头接通,喷淋管接头的上接通有水管本体;
直流泵,直流泵的出水口位置接通有高压水管,高压水管通过进水阀接通到高压自吸泵的进水口位置,直流泵的进水口位置接通有直流泵水管。
本发明进一步设置为:所述高压自吸泵上设有智能保护器,用于在水源不足时,使其自动停止工作。
本发明进一步设置为:所述供水机构内还设有用于向高压自吸泵的发动机供油的油箱。
本发明进一步设置为:所述直流泵通过电子点火启动,电子点火开关设置在摩托车本体的车头位置。
本发明进一步设置为:所述消防系统还包括均与供水机组固定连接的
软管储存箱,用于存放直流泵水管;
高压自吸泵储存箱,用于供高压自吸泵安装于其内。
本发明进一步设置为:所述消防系统固定在摩托车本体后面受力的重心位置,软管储存箱与高压自吸泵储存箱分别置于摩托车本体后轮的两侧。
本发明进一步设置为:所述摩托车本体上设有警灯和/或喊话器和/或报警器。
本发明进一步设置为:所述警灯设有多个,其中一个警灯设置为杆状并竖立在供水机组上。
本发明进一步设置为:水管本体可伸缩,其外径为77cm~83 cm,内径为62cm~68cm,长度至少2米。
本发明进一步设置为:直流泵水管的外径小于水管本体的外径,所述水管本体通过缠绕在杆状的警灯上携带。
通过采用上述技术方案,供水机组一方面罩在高压自吸泵上用于免除高压自吸泵被外力破坏,另一方面用作储油箱,提高燃油的储存量,使高压自吸泵能够工作的时间更长,高压自吸泵用于从水井或河流或消防栓中吸水然后喷出,直流泵用于从水井或河流或消防栓中吸水注入高压自吸泵内,提高高压自吸泵内的吸力、增加高压自吸泵的吸水速度以及降低吸水时间,阻止火灾现场的火势蔓延。高压自吸泵上设有的智能保护器用于在水源不足时,使高压自吸泵自动停止工作,水管本体的设置便于携带,不用时,只需要缠绕在竖直设置的警灯上即可,也同时减少了水管本体的占用面积。
附图说明
图1为本发明小型多功能摩托车实施例的示意图;
图2为本发明小型多功能摩托车实施例的消防系统示意图;
图3为本发明小型多功能摩托车实施例的高压自吸泵示意图;
图4为本发明小型多功能摩托车实施例的直流泵示意图;
图5为本发明小型多功能摩托车实施例的直流泵水管示意图。
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