[发明专利]基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统及其实现方法有效
申请号: | 201510400993.6 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN105116789B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 陆华忠;吕恩利;王广海;侯可明;詹志勋 | 申请(专利权)人: | 华南农业大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 广东广信君达律师事务所44329 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 510642 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 can 总线 保鲜 运输车 分布式 控制系统 及其 实现 方法 | ||
技术领域
本发明属于农产品保鲜运输技术领域,特别涉及一种基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统及其实现方法。
背景技术
气调保鲜技术是一种可以综合调控环境温度、相对湿度和气体成分的贮藏保鲜方法。气调保鲜运输车可以实现车厢内温度、相对湿度、氧气体积分数和二氧化碳体积分数等环境参数的实时调控,提高贮运农产品的保鲜品质,降低损耗。气调保鲜运输技术在国外有一定的研究基础,但主要集中在气调集装箱的研究,并针对海运等长途运输而设计的运输装备,且气调装备主要以制氮机为主,具有成本高、气调速度慢和控制粗放等缺点。我国在气调保鲜技术方面起步较晚,基础较为薄弱,气调保鲜运输装备控制系统控制精度不高,急需研制一种稳定的、调控精度高的适用于气调保鲜运输车的控制系统。
发明内容
本发明的目的之一在于克服现有技术的缺点和不足,提供一种基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统。
本发明的另一目的在于提供一种基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统的实现方法。
为了达到上述第一目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统,包括主控制器节点和通讯节点;所述主控制器节点由带CAN通讯口的ARM控制板和触摸屏组成,主控制器节点安装在气调保鲜运输车驾驶室仪表台上;所述通讯节点由压力室节点、车头节点、负压室节点和保鲜室节点组成;主控制器节点与通讯节点采用CAN总线通讯,通讯介质选用两芯带屏蔽网的导线;所述主控制器节点接受经过压力室节点、车头节点、负压室节点和保鲜室节点预处理后的数据,并对该数据进行分析、计算和记录,发出控制命令给通讯节点,实现对各执行设备的控制,完成气调、制冷和加湿功能。
优选的,所述ARM控制板采用嵌入式系统STM32控制芯片,通过RS232串口与触摸屏或电子计算机通讯,实现数据的上传与下载。
优选的,所述触摸屏为串口触摸屏,可实现选择贮运农产品品种、设置保鲜环境参数、实时显示保鲜环境参数和调用历史数据曲线。
优选的,所述压力室节点由隔板处温度传感器和超声波雾化头组成;所述压力室节点安装在压力室背板上;所述隔板处温度传感器安装在开孔隔板上;所述超声波雾化头共有4组,每组由4个超声波加湿振子组成,安装在超声波加湿装置内;所述隔板处温度传感器和超声波雾化头通过导线与压力室节点相连。
优选的,所述车头节点由压缩机电磁离合器、融霜电磁阀、冷凝器风扇、出液电磁阀和增压电磁阀组成;所述车头节点安装在驾驶室仪表台下方;所述压缩机电磁离合器、融霜电磁阀、冷凝器风扇为制冷机组的控制组件;所述出液电磁阀和增压电磁阀为自增压液氮罐的控制组件;所述压缩机电磁离合器、融霜电磁阀、冷凝器风扇、出液电磁阀和增压电磁阀通过导线与车头节点相连。
优选的,所述负压室节点由进气电磁阀和风机组成;所述负压室节点安装在负压室背板上;所述进气电磁阀由2个电磁阀组成,安装在负压室侧板上;所述风机由3个直流风机组成,均匀分布,并排安装在压力室下板上;所述进气电磁阀和风机通过导线与负压室节点相连。
优选的,所述保鲜室节点由温度传感器、湿度传感器、氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器、乙烯浓度传感器和排气电磁阀组成;所述保鲜室节点安装在保鲜室后端侧板上;所述温度传感器、湿度传感器、氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和乙烯浓度传感器依次相邻布置,安装在保鲜室后端侧板上;所述排气电磁阀由2个电磁阀组成,安装在保鲜室后下方侧板上;所述温度传感器、湿度传感器、氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器、乙烯浓度传感器和排气电磁阀通过导线与负压室节点相连。
优选的,主控制器节点采用μCOS-iii操作系统,系统分成数据采集、历史数据存储、环境参数调控、设备工作状态监控、人机交互任务、历史数据上传和系统调试7个工作任务。
优选的,所述控制系统具有故障诊断功能,可实时采集通讯节点的传感器参数范围和执行器工作电流,经过计算、分析,决策设备的工作状态,并在触摸屏上显示。
为了达到上述第二目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于CAN总线的气调保鲜运输车分布式控制系统的控制方法,包括下述步骤:
S1、初始化设置:管理人员将系统的电源接上,运行控制系统,通过触摸屏设定目标环境参数范围,包括隔板处温度值、环境温度值、环境相对湿度值、环境氧气浓度值、环境二氧化碳浓度值和环境乙烯浓度值,进入步骤S2;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南农业大学,未经华南农业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510400993.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。