[发明专利]一种刹车方法及装置

权利要求书

1.一种刹车方法，其特征在于：该方法采用至少2片刹车片均匀分布在转动轴周围，当需刹车时，刹车片相对于转动轴径向方向移动直到与转动轴接触并摩擦从而实现对转动轴的径向制动。

2.根据权利要求1所述的一种刹车方法，其特征在于：实现刹车片均匀分布在转动轴的方法是设置一个环形腔，该环形腔套在转动轴上且环形腔的中心线与转动轴的中心线重合，在环形腔的内圈上设有通道，该环形腔与转动轴间形成间隙，至少2片刹车片均匀分布在间隙内且该刹车片距离转动轴的中心线距离一致，在刹车片的非工作端设置活塞，活塞插入环形腔通道并伸入环形腔的腔体内，在活塞的中部设有挡块一，在通道的底部设有挡块二，弹簧套在活塞上且与挡块一和挡块二配合，在环形腔一端设有进出油通道，实现在环形腔的腔体内充满液压油。

3.根据权利要求2所述的一种刹车方法，其特征在于：刹车片具体的工作方式为：当需要刹车时，从进出油通道压入液压油，液压油压紧活塞，随着液压油的增多，作用在活塞上部的压力逐渐变大，当超过一个临界值时，活塞开始相对于转动轴的径向方向向内运动，此时刹车片也随着活塞径向运动，当刹车片和轴接触时，开始摩擦生热，将轴的能量转换为热量消失从而使轴转动越来越慢，随着液压油的持续进入，活塞受到的力越来越大，从而推着刹车片压紧轴，最终使轴的转速降下来，当不需要刹车时，液压油从进出油通道流出，活塞上表面受到的力开始减小，活塞在弹簧弹力作用下开始径向向外运动，最终恢复到刹车片和轴分离的状态。

4.根据权利要求2所述的一种刹车方法，其特征在于：所述刹车片工作面为圆形结构，其半径尺寸与其对应转动轴的半径尺寸一致。

5.一种刹车装置，包括转动轴（6），其特征在于：设有进出油通道（3）的环形腔（9）套在转动轴（6）上且环形腔（9）的中心线与转动轴（6）的中心线重合，在环形腔（9）的内圈上设有通道（10），该环形腔（9）与转动轴（6）间形成间隙（11），至少2片刹车片（2）分布在间隙（11）内且该刹车片（2）距离转动轴（6）的中心线距离一致，在刹车片（2）的非工作端设置活塞（1），活塞（1）插入环形腔通道（10）并伸入环形腔（9）的腔体（12）内，在活塞（1）的中部设有挡块一（5），在通道（10）的底部设有挡块二（7），弹簧（4）套在活塞（1）上且与挡块一（5）和挡块二（7）配合，在环形腔（9）的腔体（12）内充满液压油。

6.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于：所述刹车片（2）均匀分布在环形腔（9）与转动轴（6）间形成间隙（11）内。

7.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于：所述刹车片（2）工作面为圆形结构，其半径尺寸与其对应转动轴（6）的半径尺寸一致。

8.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于：在通道（10）与活塞（1）间设有橡胶圈（8）以防止液压油的泄露。