[发明专利]一种车窗玻璃升降脱离器有效
申请号: | 201510403929.3 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN104963585A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/692 | 分类号: | E05F15/692 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 玻璃 升降 脱离 | ||
1.一种车窗玻璃升降脱离器,包括导轨(1)、滑动设置在所述导轨(1)上的玻璃托架(2)、分别设置于所述导轨(1)上下两端的第一导线轮(3)和第二导线轮(4)、其特征在于 :所述的第一导线轮(3)与第二导线轮(4)分别用钢丝绳(10)连接有两个卷轮(5),两个卷轮(5)分别安装在不同的安装板上,由各自的电机单独控制,所述的卷轮(5)上设置有一个用于环绕钢丝绳(10)的环形凹槽(51),所述的钢丝绳(10)端部为一个环形圈(101),所述的环形圈(101)套设于底座(7)上,底座(7)下方是一个伸缩圆板(8),所述的伸缩圆板(8)内部为中心固定板(81),所述的中心固定板(81)沿其圆周方向均匀分布有N个V形缺口且各个缺口的大小,形状相同,相邻缺口之间的中心固定板(81)都通过合叶枢接有一翻板(82),每个缺口都对应有一扇形板(83)且该扇形板的半径大于缺口的边长,该扇形板(83)与中心固定板(81)通过一移位机构连接,N为大于2的正整数,所述的环形圈(101)的直径大于中心固定板(81)的直径,所述移位机构为设置在缺口处的轨道(84),该轨道(84)沿中心固定板(81)径向设置且为折弯式的上下两段体,所述的扇形板(83)处于该轨道(84)上并能沿轨道(84)来回移位,当扇形板(83)滑至轨道(84)的最外端时,扇形板(83)正好位于缺口内并与中心固定板(81)平齐,当扇形板(83)滑至轨道的最内端时,扇形板(83)的顶点正好处于中心固定板(81)的中心且扇形板(83)位于中心固定板(81)上方。
2. 如权利要求 1 所述的一种车窗玻璃升降脱离器,其特征在于 :所述的扇形板(83)侧面和缺口侧面一个设有母槽(831),另一个设有与该母槽(831)滑动配合的公齿(811)。
3. 如权利要求2所述的一种车窗玻璃升降脱离器,其特征在于:所述翻板(82)下面设有磁石(85),中心固定板(81)下面也设有磁石(85)。
4. 如权利要求 3 所述的一种车窗玻璃升降脱离器,其特征在于:所述的导轨(1)外部的钢丝绳(10)处都设置有保护套(11)。
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