[发明专利]罩组件有效
申请号: | 201510403946.7 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN105313985B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | J·T·哈默 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车工程及制造北美公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60R19/52 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 顾玉莲 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 | ||
本发明提供了一种罩组件。罩组件具有外板,所述外板具有内表面和周缘。罩组件还包括安装到外板内表面的框架。框架包括轮廓部分。轮廓部分与外板的内表面间隔开,并相邻于外板周缘的前部部分。轮廓部分包括开口,开口布置在轮廓部分上,以在外板承受到自上而下的载荷时促进外板变形。
技术领域
本申请提供了一种罩组件和一种前端组件。特别地,罩组件包括布置在框架的轮廓部分(contoured section)上的开口,以使外板能够进行预定变形。
背景技术
罩组件包括外板和安装到外板内表面的框架。罩组件可以是机动车辆的前端组件的一部分。在汽车应用中,罩组件覆盖发动机舱,并大致垂直于格栅。当前,框架包括前部,所述前部配置为与前端组件的顶表面一起定位,以减小噪声。因此,框架可包括轮廓部分,所述轮廓部分远离外板的内表面大致径向地延伸。轮廓部分加强外板。但是,仍然需要在外板承受自上而下的载荷(top down load)时具有预定变形。
发明内容
在一个实施例中,提供了罩组件,所述罩组件具有外板,所述外板配置为在受到自上而下的载荷时进行预定变形。外板具有内表面和周缘。罩组件还包括安装到外板的内表面的框架。框架包括轮廓部分。轮廓部分与外板的内表面间隔开,并相邻于周缘。框架包括布置在轮廓部分上的开口,以在外板承受到自上而下的载荷时,促进外板变形。
在另一个实施例中,提供了用在机动车辆中的前端组件。前端组件包括格栅和罩组件。格栅布置在大致竖直的平面上。格栅包括顶表面和在顶表面前部部分上方升高的顶部边缘。罩组件大致垂直于格栅。罩组件包括外板,所述外板具有内表面和周缘。周缘包括前部部分。前部部分与格栅的顶部边缘间隔开并相对,并且前部部分通常布置于格栅的顶表面上方。
罩组件还包括安装到外板内表面的框架。框架包括至少一个轮廓部分。轮廓部分与外板的内表面间隔开,并相邻于周缘的前部部分。框架包括布置在每一个轮廓部分上的开口,以在外板承受到自上而下的载荷时,促进外板变形。
参考下文的详细描述,结合附图,将更加全面地理解本文实施例提供的这些和其他特征。
附图说明
为了补充本说明书,并且为了更好地理解本发明的特征,包括一组示意性的并且非限制性的附图,如下:
图1为罩组件的示意性实施例的俯视图;
图2为框架第一表面的示意性实施例的视图;
图3为框架安装到外板的图2的视图;
图4为框架的第二表面的透视图,示出了轮廓部分和开口;
图5为图4的视图,示出了将轮廓部分变形;
图6为前端组件的示意性视图;
图7为图6沿线7-7的剖视图;并且
图8为罩组件的俯视图,示出了变形的外板。
具体实施方式
本文描述的实施方式总体上涉及罩组件和前端组件。特别地,罩组件包括外板和布置在外板的内表面上的框架。框架具有至少一个轮廓部分。轮廓部分包括开口,以在承受自上而下的载荷时促进外板预定变形。如本文所使用的,自上而下的载荷描述了施加到外板的外表面上的载荷,该载荷来源于外板上方的空间。自上而下的载荷可以在外板的正上方,或者可以以一角度接近外板,如相对于地面呈50度角。
前端组件可安装到机动车辆的前部。前端组件包括格栅和罩组件,所述罩组件具有配置为在承受自上而下的载荷时进行预定变形的外板。罩组件和前端组件的各种实施例以及罩组件和前端组件的操作将在本文中更详细地描述。
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