[发明专利]自行车踏板有效
申请号: | 201510404854.0 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN105235812B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 井上晓;山根卓朗 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 董巍,谢栒 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 踏板 | ||
技术领域
本发明涉及自行车踏板。
背景技术
骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外,对于业余爱好者和职业运动员,骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技,自行车产业正不断改进自行车的各种部件。诸如卡式踏板的自行车踏板是已经被广泛重新设计的一种自行车部件。
发明内容
根据本发明的第一方面,自行车踏板包括踏板轴、踏板体、第一子构件、第一夹持构件、第二夹持构件、偏置结构和限制结构。踏板体可旋转地支撑在所述踏板轴上。第一子构件可移动地联接至所述踏板体。所述第一子构件相对于所述踏板体绕第一枢转轴线在第一位置和第二位置之间可移动。第一夹持构件可移动地联接至所述第一子构件。所述第一夹持构件相对于所述第一子构件绕第二枢转轴线在第三位置和第四位置之间可移动。第二夹持构件联接至所述踏板体,以与所述第一夹持构件一起夹持锁片。偏置结构构造为使所述第一夹持构件朝向所述第三位置偏置且构造为使所述第一子构件朝向所述第一位置偏置。所述第一子构件、所述第一枢转轴线、所述第一夹持构件、所述第二枢转轴线和所述偏置结构构造为使得使所述第一子构件绕所述第一枢转轴线朝向所述第二位置枢转的第一扭矩小于使所述第一夹持构件绕所述第二枢转轴线朝向所述第四位置枢转的第二扭矩。限制结构构造为限制所述第一子构件相对于所述踏板体绕所述第一枢转轴线朝向所述第二位置枢转。
根据本发明的第二方面,根据第一方面的自行车踏板进一步包括第三夹持构件和第四夹持构件。所述第三夹持构件联接至所述踏板体,并相对于所述踏板体设置在所述第一夹持构件的相对侧上。所述第四夹持构件联接至所述踏板体,以与所述第三夹持构件一起夹持所述锁片。所述第一子构件与所述第四夹持构件一体地设置。
根据本发明的第三方面,根据第一方面的自行车踏板构造为使得所述第一枢转轴线比所述第二枢转轴线离所述踏板轴更远。
根据本发明的第四方面,根据第一方面的自行车踏板构造为使得所述偏置结构包括第一偏置构件和第二偏置构件。第一偏置构件构造为使所述第一夹持构件相对于所述踏板体朝向所述第三位置偏置。第二偏置构件构造为使所述第一夹持构件相对于所述第一子构件朝向所述第三位置偏置。
根据本发明的第五方面,根据第四方面的自行车踏板构造为使得所述第一偏置构件包括第一端和第二端。第一端构造为与所述踏板体接合。第二端构造为与所述第一夹持构件接合。所述第二偏置构件包括第三端和第四端。第三端构造为与所述第一子构件接合。第四端构造为与所述第一夹持构件接合。
根据本发明的第六方面,根据第一方面的自行车踏板构造为使得所述限制结构包括第一按压部分,所述第一按压部分构造为由所述锁片按压,从而限制所述第一子构件相对于所述踏板体绕所述第一枢转轴线朝向所述第二位置枢转。
根据本发明的第七方面,根据第六方面的自行车踏板构造为使得在所述第一夹持构件和所述第二夹持构件夹持所述锁片的状态下,所述第一按压部分由所述锁片按压。所述第一按压部分设置在这样的位置处,使得在自行车踏板的自锁操作中,所述第一夹持构件在所述第一按压部分与所述锁片接触之前与所述锁片接触。
根据本发明的第八方面,根据第六方面的自行车踏板构造为使得所述第一按压部分设置在所述第一子构件上,并与所述第一子构件一体地绕所述第一枢转轴线可枢转。
根据本发明的第九方面,根据第八方面的自行车踏板构造为使得所述第一按压部分从所述第一子构件远离所述第二枢转轴线地突出。
根据本发明的第十方面,根据第一方面的自行车踏板构造为使得所述限制结构包括第二按压部分,所述第二按压部分构造为由所述锁片按压,从而限制所述第一子构件相对于所述踏板体绕所述第一枢转轴线朝向所述第二位置枢转。
根据本发明的第十一方面,根据第十方面的自行车踏板构造为使得在所述第一夹持构件和所述第二夹持构件夹持所述锁片的状态下,所述第二按压部分由所述锁片按压。所述第二按压部分设置在这样的位置处,使得在所述自行车踏板的自锁操作中,所述第一夹持构件在第二按压部分与所述锁片接触之前与所述锁片接触。
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