[发明专利]航空气象航站预报编发方法

说明书

技术领域

本发明涉及气象预报软件设计领域，具体是航空气象航站预报编发方法。

背景技术

由于上级部门和航空用户对航空气象服务提出了越来越高的要求，特别是气象预报报文的‘错漏忘’直接影响到飞行安全、航班调配、防灾减灾等，无论是飞行部门、签派部门、管制部门还是其它飞行保障部门以及后勤保障部门，都希望及时准确获取气象预报信息。而如今气象预报员除了日常的气象预报发布工作，每天大量的航空气象服务工作分担了预报员一定的精力，造成预报员发报存在的错漏忘的现象，一定程度上影响到飞行的安全.

另外，现在业务系统还具有如下缺点：其预报发报程序为纯文本的发布界面，只能完全由预报员自行录入，输入方式繁琐，增加了预报员的工作量；现在业务系统的预报发报程序不支持自动纠错功能，易出现因预报员疏忽多录入或少录入字符，造成报文错报；行业标准频繁变动和地域理解偏差，因此，常导致报文的不规范性。

发明内容

因此，针对上述的问题，本发明提出一种航空气象航站预报编发方法，自动编报航空气象航站预报信息，并据其向气象预报员进行提醒，防止气象预报报文的‘错漏忘’。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是，一种航空气象航站预报编发方法，包括如下步骤：

步骤1：建立可视化用户管理界面，该界面被配置为导入配置文件即可显示气象航站预报信息；所述配置文件为预先设定了编码格式的文件；

步骤2：服务器定时获取气象航站预报信息，将该气象航站预报信息发送至相应的气象预报员；

步骤3：气象预报员根据服务器发送的气象航站预报信息编写配置文件；

步骤4：将配置文件导入可视化用户管理界面即可显示出气象信息视图。

上述步骤中，硬件包括服务器和客户端，服务器和客户端建立有线或者无线的通讯连接；可视化用户管理界面搭建在客户端上。用户根据当天气象航站预报信息对该配置文件进行编写，然后导入可视化用户管理界面即可显示出气象信息视图。

为了防止气象预报报文出‘错’，进一步的，上述过程还包括用于校验的步骤5：服务器获取可视化用户管理界面的气象信息，并与存储在服务器上的气象航站预报信息进行比对，如果比对无误，则不做操作；如果比对有误则返回步骤2重新发送气象航站预报信息。该过程中，客户端接收到可视化用户管理界面导入的配置文件后，同时将气象信息反馈给服务器，服务器对该气象信息进行比对确认是否有误。

为了防止气象预报报文的‘漏’，进一步的，上述步骤5中，服务器还获取可视化用户管理界面的信息条目，并与存储在服务器上的信息条目分别进行比对，如果比对无误，则不做操作；如果比对有误则返回步骤2重新发送气象航站预报信息。

为了防止气象预报报文的‘忘’，进一步的，上述过程还包括用于提醒的步骤6：服务器定时向气象预报员发送提醒信息。

其中，步骤1中的配置文件的编码格式至少包括用于记录气象信息的时间段、用于记录气象信息的条目、用于记录气象预报员的ID信息以及用于记录发送是否成功的标志位。

本发明通过上述方案，针对气象预报报文的‘错漏忘’，摒弃传统的手工输入方式，而采用统一的可视化用户管理界面以及配置文件来实现自动编报航空气象航站预报信息。并自动校验上传的气象信息是否有误，同时还定时对气象预报员进行提醒，防止遗漏，具有很好的人性化设计。

具体实施方式

现结合具体实施方式对本发明进一步说明。

本发明的一种航空气象航站预报编发方法，包括如下步骤：

步骤1：建立可视化用户管理界面，该界面被配置为导入配置文件即可显示气象航站预报信息；所述配置文件为预先设定了编码格式的文件；

步骤2：服务器定时获取气象航站预报信息，将该气象航站预报信息发送至相应的气象预报员；

步骤3：气象预报员根据服务器发送的气象航站预报信息编写配置文件；

步骤4：将配置文件导入可视化用户管理界面即可显示出气象信息视图；

步骤5：服务器获取可视化用户管理界面的气象信息内容以及信息条目，并与存储在服务器上的气象航站预报信息和信息条目分别进行比对，如果比对均无误，则不做操作；如果比对有误则返回步骤2重新发送气象航站预报信息；

步骤6：服务器定时向气象预报员发送提醒信息。同时，当气象预报员播报气象信息后，反馈给服务器；服务器如果没有检测到该反馈信息，则根据预设的时间间隔重复发送提醒信息；如果检测到该反馈信息，则取消重复发送提醒信息。