[发明专利]一种可封装的台车架承重轮缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201510409079.8 申请日: 2015-07-14
公开(公告)号: CN105035195B 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 姬江涛;金鑫;王东洋;贾世通;刘卫想;邓明俐;贺智涛;杜新武;张志红;何亚凯 申请(专利权)人: 河南科技大学
主分类号: B62D55/108 分类号: B62D55/108
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 代理人: 罗民健
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 封装 车架 承重 缓冲 装置
【权利要求书】:

1.一种可封装的台车架承重轮缓冲装置,其特征在于:包括承重轮I(1)、承重轮II(8)、承重轮臂I(2)、承重轮臂II、上壳体(9)、下壳体(10)、小齿轮(3)和大齿轮(7),上壳体(9)和下壳体(10)贴合构成密封的壳体并安装在车架上,承重轮臂I(2)的一端与承重轮I(1)铰接,其另一端上固定有连接轴I(11),连接轴I(11)远离承重轮臂I(2)的一端穿过壳体伸入壳体内,小齿轮(3)设置在壳体内并固定在连接轴I(11)上,小齿轮(3)上还固定连接有摆臂I(4),承重轮臂II的一端与承重轮II(8)铰接,其另一端上固定有连接轴II,连接轴II远离承重轮臂II的一端穿过壳体伸入壳体内,大齿轮(7)设置在壳体内并固定在连接轴II上,大齿轮(7)上还固定连接有摆臂II(6),大齿轮(7)和小齿轮(3)啮合设置,且摆臂I(4)和摆臂II(6)远离齿轮的一端上均设置有凸起,摆臂I(4)和摆臂II(6)的凸起之间套设有弹簧(5);

所述的摆臂I(4)垂直于承重轮I(1)和承重轮II(8)中心所在的直线;

所述的摆臂II(6)垂直于承重轮I(1)和承重轮II(8)中心所在的直线。

2.根据权利要求1所述的一种可封装的台车架承重轮缓冲装置,其特征在于:所述的摆臂I(4)和摆臂II(6)相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种可封装的台车架承重轮缓冲装置,其特征在于:所述的上壳体(9)和下壳体(10)之间通过螺栓连接固定。

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