[发明专利]变速器以及用于机动车的动力总成系统

权利要求书

1.一种变速器(G)，包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、第一轴(W1)、第二轴(W2)、第三轴(W3)、第四轴(W8)、第五轴(W5)、第六轴(W6)、第七轴(W7)和第一、第二、第三、第四和第五切换元件(B1、B2、K1、K2、K3)，这些切换元件的选择性接合引起变速器输入轴(GW1)和变速器输出轴(GW2)之间的不同传动比，第一轴(W1)与变速器输入轴(GW1)和第三行星齿轮组(P3)的行星架(St-P3)永久地连接，第二轴(W2)与变速器输出轴(GW2)和第一行星齿轮组(P1)的行星架(St-P1)永久地连接，第三轴(W3)与第三行星齿轮组(P3)的太阳轮(So-P3)永久地连接并且第三轴能经由第一切换元件(B1)固定成不可旋转的，第五轴(W5)与第二行星齿轮组(P2)的齿圈(Ho-P2)永久地连接，第六轴(W6)与第一行星齿轮组(P1)的齿圈(Ho-P1)永久地连接，第三行星齿轮组(P3)的齿圈(Ho-P3)与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮(So-P2)永久地连接并且构成第七轴(W7)的组成部分，第四轴(W8)与第二行星齿轮组(P2)的行星架(St-P2)永久地连接，第一轴(W1)能经由第三切换元件(K1)与第四行星齿轮组(P4)的太阳轮(So-P4)连接，第二行星齿轮组(P2)的两个元件能通过第四切换元件(K2)彼此连接，使得在第四切换元件(K2)闭合时第二行星齿轮组(P2)的齿圈(Ho-P2)、行星架(St-P2)和太阳轮(So-P2)具有相同转速，并且第二轴(W2)能经由第五切换元件(K3)与第四轴(W8)连接，其特征在于，所述变速器(G)包括第六切换元件(K4)，第五轴(W5)通过该第六切换元件能与第四行星齿轮组(P4)的太阳轮(So-P4)连接。

2.根据权利要求1所述的变速器(G)，其特征在于，第八轴(W4)能通过第二切换元件(B2)固定成不可旋转的，第三轴(W3)与第一行星齿轮组(P1)的太阳轮(So-P1)永久地连接；当第四行星齿轮组(P4)构造为负传动比齿轮组时，第四行星齿轮组(P4)的齿圈(Ho-P4)是第八轴(W4)的组成部分并且第六轴(W6)与第四行星齿轮组(P4)的行星架(St-P4)永久地连接，并且当第四行星齿轮组(P4)构造为正传动比齿轮组时，第四行星齿轮组(P4)的行星架(St-P4)是第八轴(W4)的组成部分并且第六轴(W6)与第四行星齿轮组(P4)的齿圈(Ho-P4)永久地连接。

3.根据权利要求1所述的变速器(G)，其特征在于，第三轴(W3)与第一行星齿轮组(P1)的太阳轮(So-P1)永久地连接；当第四行星齿轮组(P4)构造为负传动比齿轮组时，第六轴(W6)能经由第二切换元件(B2)与第四行星齿轮组(P4)的行星架(St-P4)连接，第四行星齿轮组(P4)的齿圈(Ho-P4)是第八轴(W4)的组成部分并且永久地固定成不可旋转的，并且当第四行星齿轮组(P4)构造为正传动比齿轮组时，第六轴(W6)能经由第二切换元件(B2)与第四行星齿轮组(P4)的齿圈(Ho-P4)连接，第四行星齿轮组(P4)的行星架(St-P4)是第八轴(W4)的组成部分并且永久地固定成不可旋转的。

4.根据权利要求1所述的变速器(G)，其特征在于，第三轴(W3)能经由第二切换元件(B2)与第一行星齿轮组(P1)的太阳轮(So-P1)连接，第八轴(W4)固定成不可旋转的；当第四行星齿轮组(P4)构造为负传动比齿轮组时，第四行星齿轮组(P4)的齿圈(Ho-P4)是第八轴(W4)的组成部分并且第六轴(W6)与第四行星齿轮组(P4)的行星架(St-P4)永久地连接，并且当第四行星齿轮组(P4)构造为正传动比齿轮组时，第四行星齿轮组(P4)的行星架(St-P4)是第八轴(W4)的组成部分并且第六轴(W6)与第四行星齿轮组(P4)的齿圈(Ho-P4)永久地连接。