[发明专利]一种堵盖释放装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种堵盖释放装置。

背景技术

在导弹空台试验时，为测试发动机性能，一般采用一次性可抛放式堵盖封堵发动机尾喷口。根据载机挂载点气动环境特性及安全要求，须选用合适堵盖结构及抛放方式，并进行堵盖抛放轨迹仿真，以确保堵盖抛放的安全性。但实际飞行过程中，载机挂载点的气功环境复杂，堵盖抛放轨迹仿真过程无法全面考虑不可预料因素，无法预测堵盖抛放状态对载机的潜在危险。

因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种非抛放式堵盖释放装置。既满足堵盖锁紧时封堵发动机尾喷口的功能要求，又实现堵盖释放时不对载机产生安全影响。

为解决本发明的技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种堵盖释放装置，该堵盖释放装置包括堵盖折叠机构、堵盖初始锁紧机构及堵盖展开到位锁紧机构，所述堵盖折叠机构包括左主动页片、左从动页片、右主动页片、右从动页片、上导轨和下导轨，所述左主动页片、左从动页片之间和右主动页片、右从动页片之间均采用圆柱销活动连接，所述上导轨和下导轨通过机械连接与底座固连；所述堵盖初始锁紧机构包括爆炸螺栓和底座，所述爆炸螺栓通过紧固件使左从动叶片、左主动叶片可靠处于初始折叠状态；所述堵盖展开到位锁紧机构包括压簧和推销，所述压簧、推销固定在底座上，当堵盖初始锁紧机构释放后，左主动页片、右主动页片通过扭簧绕转轴展开到一定角度后，推销在压簧的作用下，楔入左主动页片、右主动页片的锥形孔内，锁紧堵盖左主动页片、右主动页片。

所述上导轨、下导轨的矩形槽使左从动叶片、右从动叶片的圆柱端只沿矩形槽长度方向运动。

本发明的堵盖释放装置主要采用曲柄滑块机构原理，设计了两个对称的曲柄滑块机构，在初始位置锁定从动臂，以达到堵盖的初始锁定状态；当从动臂解除锁定状态时，以扭簧为动力，驱动主动臂旋转，从而使从动臂带动滑块沿导轨运动，到达预设位置时，锁定主动臂，完成堵盖释放状态。

本发明的有益效果：该堵盖释放装置运用的原理简单，实用性强，满足了封堵发动机尾喷口的功能，又因无须抛放，消除对载机的安全影响，且可重复使用，缩短了研制周期并减少了研制成本。

附图说明

图1为本发明的堵盖曲柄滑块机构原理图。

图2为本发明的堵盖释放装置初始折叠状态示意图。

图3a为图2中沿A-A向示意图。

图3b为图2中沿B-B向示意图。

图4为本发明的堵盖释放装置展开状态示意图。

图5为图4中沿A-A向示意图。

1、机架，2、主动臂，3、从动臂，4、滑块，5、驱动力矩，6、滑块运动方向，7、底座，8、爆炸螺栓，9、圆柱销，10、上导轨，11、推销，12、右主动页片，13、右从动页片，14、下导轨，15、左从动页片，16、左主动页片，17、转轴，18、扭簧，19、发动机尾喷口，20、导轨矩形槽，21、压簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。以下实施例仅用于说明本发明，不用来限制本发明的保护范围。

图2、图3a、图3a、图5所示，本发明的堵盖释放装置，该堵盖释放装置包括堵盖折叠机构、堵盖初始锁紧机构及堵盖展开到位锁紧机构，堵盖折叠机构包括左主动页片16、左从动页片15、右主动页片12、右从动页片13、上导轨10和下导轨14，两套主、从动页片左、右对称设置，独立运动，互不干扰，左主动页片16、左从动页片15之间和右主动页片12、右从动页片13之间均采用圆柱销9活动连接，从而形成旋转铰链，上导轨10和下导轨14通过机械连接与底座1固连；堵盖初始锁紧机构包括爆炸螺栓8和底座1，爆炸螺栓8通过紧固件使左从动叶片15、左主动叶片16可靠处于初始折叠状态；堵盖展开到位锁紧机构包括压簧21和推销11，压簧21、推销11固定在底座7上，当堵盖初始锁紧机构释放后，左主动页片16、右主动页片12通过扭簧18绕转轴17展开到一定角度后，推销11在压簧21的作用下，楔入左主动页片16、右主动页片12的锥形孔内，锁紧堵盖左主动页片16、右主动页片12。

图3a和图3a所示，上导轨10、下导轨14的矩形槽20使左从动叶片15、右从动叶片13的圆柱端只沿矩形槽20长度方向运动。